Kenteken check 76-HTZ-1

APK verlopen - 3+ eigenaars - 263.739 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-701954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
76-HTZ-1
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery TdV6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HTZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken 76-HTZ-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken 76-HTZ-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken 76-HTZ-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken 76-HTZ-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken 76-HTZ-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 49.660
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1473 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
276DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
230 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor met goede trekkracht en koppel
  • Comfortabele en luxe uitvoering SE met veel opties
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
  • Sterk waardebehoud door iconische status en beperkte aanbod
  • Ruime en praktische SUV met veel binnenruimte

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen met hoge reparatiekosten
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kent bekende defecten
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's, circa 9-10 l/100 km
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, inclusief wegenbelasting
  • Elektronische storingen en lekkages komen regelmatig voor

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-HTZ-1 is een grijze Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE uit 2009 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €79.400 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe voorzieningen.

De 2.7 TdV6 dieselmotor in deze Discovery heeft de motorcode M57, een 2720cc zescilinder turbodiesel met 140 pk. Deze motor is een variant van BMW's M57, aangepast door Land Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, evenals verhoogd olieverbruik door lekkages of versleten zuigerveren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en spanners zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Discovery is een 4-traps automaat (AW55-50SN). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof kan de levensduur verlengen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer. Eigenaren rapporteren dat de automaat soms schokkerig kan schakelen bij hogere kilometerstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, olieverversingen, distributiekettingservice en mogelijke reparaties kunnen oplopen tot €1.200-€1.800 per jaar. Reserveer ook budget voor grotere reparaties zoals turbo- of injectorrevisie.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE uit 2004 met kenteken 76-HTZ-1 is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met focus op distributieketting, turbo, injectoren en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar reparatiehistorie. Let op olielekkages en onregelmatig schakelen. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 76-HTZ-1 uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 2.7 TdV6 dieselmotor en automaat. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor wie bereid is hierin te investeren, biedt deze Discovery een unieke rijervaring en een goede waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2150
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
25 juni 2023
FEB 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2022
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 6
januari 2024
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 7
januari 2024
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 8
januari 2024

+17

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-03-2021

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2720 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,11 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 2,1 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 776 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (76-HTZ-1)

Wat is de APK status van 76-HTZ-1?

De APK van 76-HTZ-1 is verlopen op 09-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-HTZ-1 een import auto?

Nee, 76-HTZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HTZ-1 gehad?

76-HTZ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 diesel in de Land Rover Discovery 2004?

De motorcode is M57, een 2720cc zescilinder turbodiesel gebaseerd op BMW's M57 motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij deze motor vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen en kent olielekkages; regelmatig onderhoud is noodzakelijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat motorproblemen veroorzaakt

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Lekkages bij kleppendekselpakking en andere afdichtingen

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen en olielekkages door slijtage

Signalen:

Haperend schakelen, slippen, olielekkage onder auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2504 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery TdV6 exemplaren

Auto Nummerplaat