Kenteken check 76-NJX-9

APK verlopen - 9+ eigenaars - 182.312 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-871036
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
76-NJX-9
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 3.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-NJX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2010

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 76-NJX-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 76-NJX-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 76-NJX-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 76-NJX-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 76-NJX-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 86.213
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJG
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur en veel laadruimte
  • Betrouwbaarheid van de quattro aandrijving
  • Comfortabele rit
  • Goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Timing chain en turbo problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-NJX-9 is een zwarte Audi Q7 uit 2010 met een 2967cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 TDI V6 diesel motor, die 176 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €89.635.

De motorcode voor de 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 diesel met een vermogen van 176 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De automatische transmissie van de Audi Q7 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals een slecht functionerende torque converter. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de Audi Q7 3.0 TDI is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn. De wegenbelasting voor een 176 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de quattro aandrijving. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 76-NJX-9 uit 2010 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €460
Xenon verlichting €1155
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2255
Leer €2410
Metallic lak €950

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
5 juli 2019
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJG
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 239 pk (176 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,22 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 725 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (76-NJX-9)

Wat is de APK status van 76-NJX-9?

De APK van 76-NJX-9 is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-NJX-9 een import auto?

Nee, 76-NJX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-NJX-9 gehad?

76-NJX-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2967cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q7 3.0 TDI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met regelmatige APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 176 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q7 3.0 TDI uit 2005?

Hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Defecten zoals een slecht functionerende torque converter kunnen voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 3.0 TDI kentekens

Type Plaat