Kenteken check 76-RP-BD

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 250.771 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-995295
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-RP-BD
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
156 1.8 16V T.Spark
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-RP-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RP-BD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RP-BD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RP-BD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RP-BD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2005) – Kenteken 76-RP-BD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 23.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
115 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AR32205
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
759 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1419 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer, typisch Alfa Romeo
  • Fraai, tijdloos design van Giorgetto Giugiaro (facelift 2003)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Uniek geluid en karakter van de Twin Spark motor
  • Betaalbaar in aanschaf en onderdelen
  • Goede pasvorm voor de bestuurder (sportstoelen)

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment
  • Bekende elektrische en elektronische mankementen (zie veelvoorkomende problemen)
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Schaarse dealerondersteuning in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-RP-BD is een zwarte Alfa Romeo 156 uit 2005 met een 1747cc motor. Deze 1.8 Twin Spark Distinctive is een voorwielaangedreven sedan uit het middenklasse segment, oorspronkelijk geleverd voor €27.580. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.8 Twin Spark (T.Spark) motor in de Alfa Romeo 156 Distinctive uit 2003 heeft een cilinderinhoud van 1747cc (1,8 liter) en levert 138 pk (103 kW) bij 6300 tpm en een koppel van 163 Nm bij 3900 tpm[2]. De motorcode voor deze 1.8 16V Twin Spark is **AR32301**. Deze benzinemotor heeft dubbele bougies per cilinder (‘Twin Spark’) voor een efficiëntere verbranding. De motor is transversaal (dwars) geplaatst en voorwielaangedreven. De transmissie is handmatig, meestal een 5-versnellingsbak.

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 5-bak in de Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee: een nieuwe koppeling kost gemiddeld €600-€800 (inclusief arbeid), afhankelijk van de garage. De bak zelf is robuust, maar laat bij hoge kilometerstanden soms een ‘krakend’ geluid horen bij het schakelen (vooral koude starts).

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017, maar de fabrieksopgave voor de 1.8 T.Spark is circa 7,8 l/100km (gecombineerd)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,5–9,5 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland):** - **BPM:** Al betaald bij eerste registratie, niet meer van toepassing bij occasion. - **Motorrijtuigenbelasting (2025):** €58 per maand (€696 per jaar) voor benzine, gewichtsklasse tot 1250 kg. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Distinctive uit 2003 in goede staat wordt aangeboden tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Alfa’s dalen snel in waarde, maar goed onderhouden exemplaren zijn gewild bij liefhebbers.

## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 (klein), €400–€700 (groot, inclusief distributieriem, remmen, vloeistoffen). - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik. - **Bandenset:** €400–€600 per 4 jaar. - **Verzekering:** WA vanaf €25 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren.

Deze zwarte Alfa Romeo 156 met kenteken 76-RP-BD uit 2005 is een karaktervolle, sportieve sedan met een levendige 1.8 Twin Spark motor en een handgeschakelde 5-bak. De auto biedt veel rijplezier, een fraai design en een uniek Italiaans karakter. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij Japanse of Duitse concurrenten en let op de bekende kinderziektes. Voor de liefhebber is dit een betaalbare klassieker met potentie, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €580
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €360
Navigatie €1650
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
7 juli 2023
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel

22 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 4
oktober 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2005 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AR32205
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1747 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 163 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (76-RP-BD)

Wat is de APK status van 76-RP-BD?

De APK van 76-RP-BD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-RP-BD een import auto?

Nee, 76-RP-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-RP-BD gehad?

76-RP-BD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Distinctive uit 2003?

Deze variant heeft 138 pk (103 kW) bij 6300 tpm[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Eigenaren melden 8,5–9,5 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. Fabrieksopgave is circa 7,8 l/100km gecombineerd[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je €58 per maand (€696 per jaar) voor benzine, gewichtsklasse tot 1250 kg.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, olieverbruik, injectoren en elektrische storingen. Regelmatige kleine en grote onderhoudsbeurten zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbakolie kunnen op termijn problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo (n.v.t. voor deze motor)

De 1.8 T.Spark heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkage zijn dus niet van toepassing.

Kenmerken:

N.v.t.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ongelijk lopende motor, hoger verbruik en storingslampjes.

Kenmerken:

Ongelijk lopen, storingslampje

Belangrijk
Motor

Olielekkage en -verbruik

Olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of pakkingen. Regelmatig oliepeil controleren is noodzakelijk.

Kenmerken:

Olievlekken, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Elektronica

Elektronica (CAN-bus, boordcomputer)

Storingen in de CAN-bus, boordcomputer of centrale vergrendeling komen regelmatig voor.

Kenmerken:

Storingslampjes, centrale vergrendeling werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark modellen

Voertuig Registratie