Kenteken check 76-ZF-PN

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 324.694 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-224457
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
76-ZF-PN
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery TdV6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-ZF-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 76-ZF-PN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 76-ZF-PN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 76-ZF-PN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 76-ZF-PN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 76-ZF-PN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.660
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
276DT
Soortgelijke auto's in NL
134 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor met goed koppel (circa 440 Nm)
  • Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Luxe HSE Premium Pack met uitgebreide uitrusting
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en luchtvering
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen en grote laadruimte
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2004 met deze specificaties

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,4 l/100 km
  • Jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en dieselmotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-ZF-PN is een grijze Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE Premium Pack uit 2008 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €94.620 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe.

De motorcode van de 2.7-liter dieselmotor in deze Discovery is de AJD-V6, een 2720cc turbodiesel met 190 pk (140 kW). Deze motor is een common-rail diesel met een zescilinder in V-opstelling, bekend als de 2.7 TdV6. De motor levert een koppel van circa 440 Nm en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische 6-traps transmissie van deze Land Rover Discovery is over het algemeen robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische storingen in de transmissieregeling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar). Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE Premium Pack met kenteken 76-ZF-PN uit 2008 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €7.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens met luxe, mits goed onderhouden.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 76-ZF-PN uit 2008 is een krachtige en veelzijdige SUV met een betrouwbare 2.7 TdV6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2150
Metallic lak €870

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

XXX,706 km
INFO
27 maart 2020
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

22 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 276DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2720 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,1 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 776 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 270 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (76-ZF-PN)

Wat is de APK status van 76-ZF-PN?

De APK van 76-ZF-PN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-ZF-PN een import auto?

Nee, 76-ZF-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-ZF-PN gehad?

76-ZF-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 dieselmotor?

De motorcode is AJD-V6, een 2.7-liter common-rail turbodiesel met 6 cilinders en ongeveer 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 10,4 liter diesel per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de opgegeven waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Discovery?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze motor en uitvoering wordt in Nederland gewaardeerd tussen €7.000 en €12.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2590 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery TdV6 in Nederland

Model Kenteken