Kenteken check 76-ZNJ-9
APK verlopen - 9+ eigenaars - 325.340 km (peildatum dec 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 76ZNJ9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (2011) – Kenteken 76-ZNJ-9
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (2011) – Kenteken 76-ZNJ-9
Onderhoud Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (2011) – Kenteken 76-ZNJ-9
Veiligheid Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (2011) – Kenteken 76-ZNJ-9
Prestaties Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (2011) – Kenteken 76-ZNJ-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2050 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele personenbus met 5 zitplaatsen.
- Degelijke 2143cc OM646 dieselmotor met 120 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit.
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat.
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 76-ZNJ-9 is een zwarte Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze kleine personenbus is ideaal voor comfortabel vervoer en heeft een originele nieuwprijs van circa €80.753.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de Viano 2.2 CDI Ambiente uit 2010 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM646, een beproefde Mercedes-Benz dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.
De automatische transmissie van deze Viano is een 5-traps automaat die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit en benodigde specialistische onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente met kenteken 76-ZNJ-9 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspecties en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen via proefrit en diagnose. Let op automatische transmissieproblemen door soepel schakelen te testen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en voorkom exemplaren met onverklaarbare olieverliezen of motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz Viano met kenteken 76-ZNJ-9 uit 2011 is een comfortabele en ruime personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat robuust zijn, vereisen ze goed onderhoud om bekende problemen zoals distributiekettingslijtage en transmissiedefecten te voorkomen. Met een realistisch verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een praktische en luxe kleine bus zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 58
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 25
APK keuring details: 50
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Viano Fun 2.2 CDI (76-ZNJ-9)
Wat is de APK status van 76-ZNJ-9?
De APK van 76-ZNJ-9 is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-ZNJ-9 een import auto?
Ja, 76-ZNJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 76-ZNJ-9 gehad?
76-ZNJ-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Viano 2.2 CDI?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz die veel wordt gebruikt in deze Viano variant.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Viano?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.