Kenteken check 77-DP-XK
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 172.125 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 77DPXK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (1999) – Kenteken 77-DP-XK
Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (1999) – Kenteken 77-DP-XK
Onderhoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (1999) – Kenteken 77-DP-XK
Veiligheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (1999) – Kenteken 77-DP-XK
Prestaties Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (1999) – Kenteken 77-DP-XK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1373 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve, directe rij-eigenschappen dankzij het voorwielaangedreven chassis en de levendige Twin Spark-motor[3].
- Karakteristiek Italiaans design en uitstraling, nog steeds opvallend in het verkeer.
- Redelijk onderhoudsarme motor mits tijdig onderhouden; geen turbo of complexe elektronica van latere modellen.
- Goede beschikbaarheid van reserveonderdelen via gespecialiseerde Alfa-dealers en aftermarket.
- Stabiele marktwaarde bij goede staat en onderhoudshistorie; zeldzaamheid neemt toe.
- Aantrekkelijke aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs; veel auto voor weinig geld.
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in deze klasse, vooral bij gebrek aan onderhoud.
- Bekende problemen met distributieketting, olielekkages en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.
- Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een middenklasser uit deze periode.
- Elektronische storingsgevoeligheid, vooral bij verouderde sensoren en bedrading.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd en vermogen.
- Interieurkwaliteit en afwerking kunnen achterblijven bij Duitse concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-DP-XK is een blauwe Alfa Romeo 156 uit 1999 met een 1747cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €23.120, is een klassieke Italiaanse middenklasser met een sportieve uitstraling en karakteristieke Twin Spark-techniek. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motorcode & Technische Specificaties De Alfa Romeo 156 1.8-16V Twin Spark uit 1997 beschikt over een 1747cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bougie per cilinder (Twin Spark). De motorcode voor deze specifieke variant is **939A3.000** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid, want Alfa Romeo gebruikt soms meerdere codes voor dezelfde cilinderinhoud). Het vermogen bedraagt 106 kW (144 pk) bij 6500 toeren, met een koppel van 169 Nm bij 3500 toeren[1][4]. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | **Timing chain slijtage** | Motor | **orange** | De distributieketting kan na verloop van tijd rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar. | | **Olielekkage** | Motor | **orange** | Lekkage bij klepdeksel, oliepan of krukasafdichting komt regelmatig voor. Regelmatige controle van het oliepeil is essentieel. | | **Injectorproblemen** | Motor | **yellow** | Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. | | **Versnellingsbak slijtage** | Transmissie | **orange** | Bij hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellingen) slijtage vertonen, vooral de synchronisatieringen. | | **Elektronische storingen** | Elektronica | **yellow** | Sensoren (zoals lambdasonde, luchtmassameter) kunnen defect raken, wat resulteert in storingslampjes of verminderde prestaties. | **Let op:** Deze auto heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze variant[3].
## Transmissie & Rijgedrag De Alfa Romeo 156 1999 met kenteken 77-DP-XK is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze bak staat bekend om zijn directe schakelgevoel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral aan de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor een revisie liggen tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van de werkplaats. Het voorwielaangedreven chassis biedt een sportieve wegligging, maar kan bij verouderde ophanging (schokdempers, lagers) minder comfortabel worden.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie (WLTP bestaat pas sinds 2017). In de praktijk verbruikt de 1.8 Twin Spark gemiddeld 1 op 10-12 in de stad en 1 op 14-16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 8,5-9,5 l/100km. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) uit 1997 betaal je in Nederland in 2025 circa **€78 per maand** (jaarlijks €936). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzineauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen **€500 en €1.000**, afhankelijk van de staat van de auto. Grote beurten (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1.500-€2.000 per keer. Reserveonderdelen zijn redelijk verkrijgbaar, maar originele Alfa-onderdelen zijn prijzig.
## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een blauwe Alfa Romeo 156 1999 met kenteken 77-DP-XK in goede staat ligt tussen **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen langzaam in waarde, maar worden steeds zeldzamer en zijn geliefd bij enthousiastelingen. Een goed onderhouden exemplaar kan zelfs in waarde stabiliseren.
Deze blauwe Alfa Romeo 156 met kenteken 77-DP-XK uit 1999 is een karakteristieke Italiaanse middenklasser met sportieve rij-eigenschappen, een levendige 1747cc Twin Spark-motor en een directe handbak. Het onderhoud vraagt aandacht en budget, maar een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en exclusiviteit. Voor de liefhebber is deze auto een aantrekkelijke keuze, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt en het onderhoud up-to-date blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 52
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
Gasveersysteem heeft een scheur
APK keuring details: Gasveersysteem heeft een scheur
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (77-DP-XK)
Wat is de APK status van 77-DP-XK?
De APK van 77-DP-XK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-DP-XK een import auto?
Nee, 77-DP-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-DP-XK gehad?
77-DP-XK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad 1 op 10-12, op de snelweg 1 op 14-16.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €78 per maand (€936 per jaar) voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) uit 1997.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketting tijdig vervangen (ca. elke 120.000 km), en inspecteer de versnellingsbak en ophanging bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen. Revisie kost €800-€1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Zijn reserveonderdelen nog goed verkrijgbaar?
Ja, reserveonderdelen zijn redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde dealers en aftermarket, maar originele Alfa-onderdelen zijn prijzig.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Distributieketting kan rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Tikgeluid, vermogensverlies, storingslampje.
Olielekkage
Lekkage bij klepdeksel, oliepan of krukasafdichting.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.
Injectorproblemen
Vervuiling of defecte injectoren.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage synchronisatieringen, moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Kraken bij het schakelen, terugschakelen lastig.
Elektronische storingen
Defecte sensoren (lambdasonde, luchtmassameter).
Kenmerken:
Storingslampje, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|