Kenteken check 77-GJZ-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 385.269 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-586077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
77-GJZ-4
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 2.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-GJZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 77-GJZ-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 77-GJZ-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 77-GJZ-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 77-GJZ-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 77-GJZ-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.199
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BMM
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Populariteit
977 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige diesel motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Relatief lage topsnelheid
  • Onderhoudskosten kunnen toenemen bij verwaarlozing

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-GJZ-4 is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige diesel motor en comfortabele rijervaring.

De Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1968cc inline 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PD TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline is gemiddeld 51.4 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage topsnelheid van 126 mph.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 77-GJZ-4 uit 2008 is een solide optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2125
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
24 januari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
12 mei 2023
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
25 oktober 2017
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BMM
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI (77-GJZ-4)

Wat is de APK status van 77-GJZ-4?

De APK van 77-GJZ-4 is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-GJZ-4 een import auto?

Nee, 77-GJZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-GJZ-4 gehad?

77-GJZ-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline?

De topsnelheid is 126 mph.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 51.4 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Relatief laag voor een 103 pk dieselauto.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 2.0 TDI modellen

Model Kenteken