Kenteken check 01-ZS-FT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 375.713 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 01ZSFT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 01-ZS-FT
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 01-ZS-FT
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 01-ZS-FT
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 01-ZS-FT
Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 01-ZS-FT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (tot 1550 liter).
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Comfortline Business uitvoering biedt veel standaarduitrusting zoals ESP, airbags en centrale vergrendeling.
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Redelijk waardevast door populariteit en praktische inzetbaarheid.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzine, wat de gebruikskosten verhoogt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-ZS-FT is een blauwe Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Comfortline Business uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2007 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van €32.880.
De motor van deze Golf Variant is een 2.0-liter TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en ongeveer 103 pk (75 kW). De motorcode voor deze generatie Golf V 2.0 TDI is doorgaans 'BKD' of 'BMM', beide EA189 motoren met common-rail dieseltechniek. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Comfortline Business uit 2007 met kenteken 01-ZS-FT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 01-ZS-FT uit 2008 is een praktische en betrouwbare combi met een zuinige 2.0 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
APK keuring details: 09
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI (01-ZS-FT)
Wat is de APK status van 01-ZS-FT?
De APK van 01-ZS-FT is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-ZS-FT een import auto?
Nee, 01-ZS-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-ZS-FT gehad?
01-ZS-FT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0-liter TDI motoren uit de EA189 serie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot dure motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of slijtage.
Symptomen:
Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
