Kenteken check 77-LNN-1
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 207.307 km (peildatum nov 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77LNN1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 77-LNN-1
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 77-LNN-1
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 77-LNN-1
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 77-LNN-1
Prestaties VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 77-LNN-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Goedkoop in aanschaf
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse infotainment systemen
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 77-LNN-1 is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV, ontworpen voor voorwielaandrijving en biedt een praktische oplossing voor gezinnen. De nieuwprijs van deze auto was €22.495. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en bekende problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline Business uit 2005 is uitgerust met een 1.4-liter benzinemotor die 59 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De kosten voor een nieuwe koppeling kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline Business is officieel niet vastgesteld volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de praktische ruimte, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen voornamelijk de betrouwbaarheid van de motor en de kosten van onderhoud.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 77-LNN-1 uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte motorprestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,399 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Plus 1.4 (77-LNN-1)
Wat is de APK status van 77-LNN-1?
De APK van 77-LNN-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-LNN-1 een import auto?
Ja, 77-LNN-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 77-LNN-1 gehad?
77-LNN-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf Plus 1.4?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Rond de €200 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage, geluiden bij het starten en verminderde prestaties.
Kan ik de auto upgraden met moderne veiligheidsvoorzieningen?
Het upgraden van veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
De levensduur van de koppeling hangt af van de rijstijl en kan variëren van 50.000 tot 100.000 km.
Hoeveel kost een nieuwe koppeling?
Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Rammelende motor, slecht brandstofverbruik
Elektronische Problemen
Fouten in het infotainmentsysteem
Kenmerken:
Sporadische storingen in het display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
