Kenteken check 77-ND-DX

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 286.251 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-788202
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
77-ND-DX
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Cabriolet 2.0t
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-ND-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 77-ND-DX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 77-ND-DX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 77-ND-DX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 77-ND-DX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 77-ND-DX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 30.908
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
297 voertuigen
Bekeken
528 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol ontwerp
  • Rijplezier door handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Uniek rijgevoel

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-ND-DX is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3 Cabrio, die bekend staat om zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.

De motor van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S uit 1998 is een 1985cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 113 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie, die in die tijd gebruikelijk was voor Saab modellen.

De transmissie is handmatig, wat een positieve invloed heeft op het rijplezier. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S is niet specifiek vermeld in de WLTP testen, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.

De Saab 9-3 Cabrio 2.0t S biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. Voordelen zijn de stijlvolle ontwerp, het rijplezier en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 77-ND-DX uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €598

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
17 maart 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 november 2019
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
19 juli 2012
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 5
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 6
september 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 7
september 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 8
september 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 154 pk (113 kW)
Trekkracht 219 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 430 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (77-ND-DX)

Wat is de APK status van 77-ND-DX?

De APK van 77-ND-DX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-ND-DX een import auto?

Ja, 77-ND-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 77-ND-DX gehad?

77-ND-DX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar vergelijkbare modellen halen rond de 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

Praktisch verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 113 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Voor 2023 ligt de MRB voor benzineauto's rond de €0,25 per kilometer.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de nieuwprijs van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S uit 1998?

De nieuwprijs was ongeveer €40.137.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 2.0t exemplaren

Type Plaat