Kenteken check 77-NV-KV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 317.579 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-805715
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
77-NV-KV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 SW 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NV-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 SW 110 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 77-NV-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 77-NV-KV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 77-NV-KV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 77-NV-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 77-NV-KV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 19.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
794 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
1290 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 SW 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 504 liter bagageruimte en neerklapbare achterbank
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (TU5JP4) met 109 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt direct rijgevoel en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zes airbags en ABS
  • Comfortabele wegligging met goede balans ondanks extra gewicht van de SW
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading, vooral met 1.6 motor
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Oudere techniek en elektronica kunnen storingen vertonen na jaren gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-NV-KV is een zwarte Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack uit 2004 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode TU5JP4) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een karakteristiek Frans rijgevoel.

De 1.6 16V motor (TU5JP4) levert ongeveer 109 pk (80 kW) en 147 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een ketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken onderhoudsvriendelijker is, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat tot kettingslijtage kan leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidskosten oplopen afhankelijk van de garage. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack uit 2002 varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is aantrekkelijk voor kopers die een ruime, betaalbare combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en de staat van de koppeling.

Deze zwarte Peugeot 307 SW met kenteken 77-NV-KV uit 2004 is een praktische en betaalbare middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
26 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
13 maart 2021
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
1 november 2016
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Wiel is niet goed afgeschermd, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Peugeot 307 SW 110 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 307 SW 110 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 307 SW 110 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 307 SW 110 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 307 SW 110 2004 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 524 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 SW 110 (77-NV-KV)

Wat is de APK status van 77-NV-KV?

De APK van 77-NV-KV is verlopen op 14-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-NV-KV een import auto?

Nee, 77-NV-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NV-KV gehad?

77-NV-KV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Peugeot 307 SW uit 2002?

De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met 109 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen kettingspannerproblemen optreden die tot kettingslijtage leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,7 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 80 pk benzine Peugeot 307 SW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 307 SW 1.6 16V uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren en dashboard)

Verouderde elektronica kan storingen geven in sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage aan koppeling

Koppeling slijt na langdurig gebruik en kan slippen of moeilijk te bedienen worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 SW 110 in Nederland

Voertuig Registratie