Kenteken check 77-PK-XP
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 315.000 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 77PKXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 77-PK-XP
Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 77-PK-XP
Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 77-PK-XP
Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 77-PK-XP
Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 77-PK-XP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1285 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Robuuste bouwkwaliteit en degelijke techniek van Volkswagen
- Relatief lage onderhoudskosten voor een dieselauto
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-PK-XP is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Golf 1.9 TDI Oxford uit 1997 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.605.
De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI uit 1997 is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als '1Z' of 'AHU' afhankelijk van uitvoering. Deze SOHC motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 155 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoerproblemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, en lekkages van de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI uit 1997 met kenteken 77-PK-XP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en degelijkheid. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een nette Golf 1.9 TDI uit deze periode ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 77-PK-XP uit 2004 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1896cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor liefhebbers van klassieke dieselauto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 03
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (77-PK-XP)
Wat is de APK status van 77-PK-XP?
De APK van 77-PK-XP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-PK-XP een import auto?
Nee, 77-PK-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-PK-XP gehad?
77-PK-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU', beide 1.9 liter 4-cilinder turbodiesels met ongeveer 74 pk.
Hoeveel kilometer kan deze motor gemiddeld mee?
Bij goed onderhoud kan de 1.9 TDI motor makkelijk 400.000 km of meer halen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk diesel ligt in Nederland rond de €300 tot €400 per jaar.
Zijn er bekende dure reparaties?
Ja, vervanging van de distributieketting, turbo of injectoren kan enkele honderden tot duizend euro kosten.
Is deze Golf geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden is deze Golf betrouwbaar en zuinig genoeg voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik
Door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoer kan het motorolieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.9 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|