Kenteken check 77-RH-LZ

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 131.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-911460
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-RH-LZ
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-RH-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 77-RH-LZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 77-RH-LZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 77-RH-LZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 77-RH-LZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 77-RH-LZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
112 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BKY
Vergelijkbare kentekens
215 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, ook op leeftijd
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto
  • Lage gebruikskosten (verzekering, wegenbelasting, onderhoud)
  • Comfortabele automaat voor stadsverkeer
  • Goede basisuitrusting (airco, centrale vergrendeling, airbags)
  • Eenvoudig en betaalbaar te onderhouden (mits handgeschakeld)

Waar je op moet letten

  • Automaat is gevoelig voor slijtage en duur in reparatie
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h in circa 14,5 seconden)[4]
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (vooral onderstel)
  • Minder aantrekkelijk waardebehoud dan nieuwere modellen
  • Beperkte informatie en ervaringen over de automaat-variant

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-RH-LZ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2005 met een 1390cc benzinemotor en een 4-traps automaat. Deze compacte hatchback uit de vierde generatie (9N) staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit, praktische uitvoering en zuinige motorisering. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper, van technische details tot praktijkervaringen en marktwaarde.

De Volkswagen Polo 2005 met kenteken 77-RH-LZ is uitgerust met een 1.4 16V benzinemotor (1390cc, 55kW/75pk). De motorcode voor deze variant is **AHW** (let op: sommige bronnen noemen ook AUA, BBY, BKY, maar deze zijn vooral voor handgeschakelde modellen)[2][4]. De AHW-motor is een 4-cilinder, 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), multipoint injectie en een compressieverhouding van 10:1[2][4]. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. Het koppel bedraagt 126 Nm bij 3800 toeren, voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet bijzonder sportief[1][2][4].

Deze Polo 2005 met kenteken 77-RH-LZ heeft een 4-traps automaat. Handgeschakelde modellen zijn bekender en populairder, waardoor informatie over de automaat schaarser is. De automaat is betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie of vervanging loopt al snel op tot €1500-€2500. Onderhoudskosten zijn daardoor hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 6,4 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 9-10 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter. De wegenbelasting voor deze 55kW/75pk Polo bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine mankementen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €200 en €400, afhankelijk van de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 2005 met kenteken 77-RH-LZ in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Polo blijft populair vanwege betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 77-RH-LZ uit 2005 is een degelijke, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige compacte hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar brengt hogere onderhoudskosten met zich mee. Let bij aankoop op bekende mankementen en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
2 december 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
30 mei 2018
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (77-RH-LZ)

Wat is de APK status van 77-RH-LZ?

De APK van 77-RH-LZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-RH-LZ een import auto?

Nee, 77-RH-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-RH-LZ gehad?

77-RH-LZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?

Deze Polo heeft 75 pk (55 kW) bij 5000 toeren[1][2][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo met automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 l/100km, terwijl de fabrieksopgave 6,4 l/100km is[1].

Hoe betrouwbaar is de 4-traps automaat?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar gevoelig voor slijtage op hogere leeftijd. Reparaties zijn kostbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties aan versnellingsbak of motor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude motor, onregelmatig lopen

Ernstig
Transmissie

Versnellingsbak automaat

Slijtage aan koppelomvormer en versnellingsbakolie, schakelproblemen

Symptomen:

Horten bij schakelen, slippen, vreemde geluiden

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag risico
Elektronica

Elektronica (sensoren, bedrading)

Oudere bedrading en sensoren (o.a. lambdasonde, koelvloeistoftemperatuursensor) kunnen storingen geven

Symptomen:

Motorstoringlampje, onregelmatig stationair toerental

Let op
Chassis

Roest onderstel

Vooral bij auto’s die veel op strooizout hebben gereden, kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat