Kenteken check 77-SPJ-9

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 228.010 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-948844
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-SPJ-9
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Roomster 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-SPJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SPJ-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SPJ-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SPJ-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SPJ-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SPJ-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
250 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met flexibel interieur (VarioFlex achterbank)
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 kW (86 pk)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche MPV-segment

Volledige analyse

Kenteken 77-SPJ-9 is een zwarte Skoda Roomster 1.2 TSI Tour uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €17.190 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met een vermogen van 63 pk.

De 1.2 TSI motor in deze Skoda Roomster is een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode EA111 (variant met 63 kW / 86 pk). Deze motor levert maximaal 118 Nm koppel bij 1500 tpm en heeft een SOHC 8-kleppen opzet met directe injectie. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo defecten zijn minder frequent bij deze 63 pk versie dan bij sterkere TSI varianten.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak in de Roomster 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De betrouwbaarheid is redelijk, maar houd rekening met mogelijke kosten voor kettingvervanging rond 150.000 km.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Tour met kenteken 77-SPJ-9 uit 2011 is het belangrijk om te controleren of de timing chain tijdig is vervangen of gecontroleerd, omdat dit een kostbare reparatie kan zijn. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en let op olieverbruik. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar koop bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en zonder technische mankementen.

Deze zwarte Skoda Roomster met kenteken 77-SPJ-9 uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de timing chain en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

XXX,160 km
INFO
27 oktober 2022
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Skoda Roomster 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (77-SPJ-9)

Wat is de APK status van 77-SPJ-9?

De APK van 77-SPJ-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-SPJ-9 een import auto?

Nee, 77-SPJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-SPJ-9 gehad?

77-SPJ-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster 2010?

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster 2010 is EA111, een 4-cilinder turbobenzinemotor met 63 kW (86 pk).

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij deze motor uitrekken rond 150.000 km, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Roomster 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt, maar dit is meestal goed te onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Uitrekken timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk ernstige motorschade kan ontstaan.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Vermogensverlies, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen handbak

Schakelen wordt stroef en soms kraakt de versnellingsbak door slijtage van synchronisatieringen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms uitval van versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Roomster 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat