Kenteken check 77-ZTB-6

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 356.859 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-160974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
77-ZTB-6
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-ZTB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 77-ZTB-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 77-ZTB-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 77-ZTB-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 77-ZTB-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 77-ZTB-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.929
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LBR
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
870 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits indeling met Flex7® technologie voor variabele zit- en laadruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 CDTI dieselmotor met 96 kW (130 pk) vermogen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp
  • Redelijk goede wegligging voor een MPV dankzij stuggere ophanging
  • Ruime bagageruimte met tot 1860 liter bij neergeklapte achterstoelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen problemen geven met inspuiting en stationair lopen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV in deze klasse

Volledige analyse

Kenteken 77-ZTB-6 is een blauwe Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. uit 2013 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt plek aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €33.340. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en praktische inzetbaarheid zoeken.

De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Opel Zafira Tourer is bekend onder de motorcode Z20DTH (voor de 130 pk variant) en A20DTH of A20DTR voor de 165 pk uitvoering. Deze motor is een 2.0 CDTI Ecotec diesel met common rail injectie en een variabele geometrie turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor, vaak door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving in combinatie met de stuggere ophanging zorgt voor een redelijk directe wegligging voor een MPV, hoewel het comfort iets minder is dan bij concurrenten met zachtere vering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 6,0 l/100 km gecombineerd, maar praktijkgebruik wijst op ongeveer 6,5 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. met kenteken 77-ZTB-6 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele olielekkages. Door de ruime 7-zits indeling en degelijke motor is dit model geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige MPV zoeken, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Zafira Tourer met kenteken 77-ZTB-6 uit 2013 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en brandstofverbruik. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, blijft het een interessante keuze voor wie een ruime diesel-MPV zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LBR
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 662 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (77-ZTB-6)

Wat is de APK status van 77-ZTB-6?

De APK van 77-ZTB-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-ZTB-6 een import auto?

Nee, 77-ZTB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-ZTB-6 gehad?

77-ZTB-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in deze Opel Zafira Tourer?

De motorcode is meestal Z20DTH voor de 130 pk variant en A20DTH of A20DTR voor de 165 pk uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie kan vereisen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms vastlopen in versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex modellen

Type Plaat