Kenteken check 78-DX-TN
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 92.428 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 78DXTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 78-DX-TN
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 78-DX-TN
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 78-DX-TN
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 78-DX-TN
Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 78-DX-TN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1325 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve rijervaring
- Uniek design
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede waardebehoud
- Toegankelijke prijs
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
- Beperkte ruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-DX-TN is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2000 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 78-DX-TN uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 41
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (78-DX-TN)
Wat is de APK status van 78-DX-TN?
De APK van 78-DX-TN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-DX-TN een import auto?
Nee, 78-DX-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-DX-TN gehad?
78-DX-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?
De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?
Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?
Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz SLK 230 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
