Kenteken check 78-GXS-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 332.913 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 78GXS8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 78-GXS-8
Waardebehoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 78-GXS-8
Onderhoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 78-GXS-8
Veiligheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 78-GXS-8
Prestaties Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 78-GXS-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Zuinig en krachtig 1.9 CDTi dieselmotor met goede trekkracht
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Comfortabele rijervaring en degelijke wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 88 pk
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden falen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Elektronische storingen in roetfilter en EGR-systeem komen voor
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-GXS-8 is een zwarte Opel Zafira 1.9 CDTi Executive uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €33.380 en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en zuinigheid zoeken.
De motor van deze Opel Zafira is de 1.9 CDTi met motorcode Z19DT, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) tot 150 pk (110 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 280 Nm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding in de distributieketting en mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is meestal een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 20 tot 1 op 21 aangeven. Wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.9 CDTi Executive met kenteken 78-GXS-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en roetfilterproblemen. Een proefrit en inspectie door een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Zafira met kenteken 78-GXS-8 uit 2007 is een ruime, betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 CDTi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een praktische auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,517 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.9 CDTI (78-GXS-8)
Wat is de APK status van 78-GXS-8?
De APK van 78-GXS-8 is verlopen op 07-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-GXS-8 een import auto?
Ja, 78-GXS-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 78-GXS-8 gehad?
78-GXS-8 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is Z19DT, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert de 1.9 CDTi motor in deze uitvoering?
Afhankelijk van uitvoering levert de motor tussen 120 pk (88 kW) en 150 pk (110 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Zafira?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel verbruikt de Opel Zafira 1.9 CDTi in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 88 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira 1.9 CDTi Executive uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roetfilter en EGR-problemen
Roetfilter kan verstopt raken, EGR-klep kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, verhoogde rookuitstoot.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira 1.9 CDTI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
