Kenteken check 78-HDP-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 405.849 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 78HDP1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 78-HDP-1
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 78-HDP-1
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 78-HDP-1
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 78-HDP-1
Prestaties Volvo XC70 D5 (2008) – Kenteken 78-HDP-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1816 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime interieur
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede brandstofefficiëntie
- Robuust ontwerp
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Transmissie kan defect raken bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken 78-HDP-1 is een blauwe Volvo XC70 uit 2008 met een 2400cc motor. Deze combi-SUV is voorzien van een 2.4-liter inline-5 diesel motor met een vermogen van 136 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €67.640.
De motorcode voor de 2400cc motor in de Volvo XC70 2.4 D5 Summum is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De automatische transmissie in de Volvo XC70 2.4 D5 Summum is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissieonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum is ongeveer 32.2 mpg, maar dit kan in de praktijk variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2008 biedt een comfortabele en ruime rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een auto met 136 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 78-HDP-1 uit 2008 is een solide keuze voor wie een comfortabele en praktische auto zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Het wiellager heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 25
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC70 D5 (78-HDP-1)
Wat is de APK status van 78-HDP-1?
De APK van 78-HDP-1 is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-HDP-1 een import auto?
Nee, 78-HDP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-HDP-1 gehad?
78-HDP-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum?
De maximale treklast is ongeveer 3.300 lbs (1.500 kg).
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum?
Het brandstofverbruik is ongeveer 32.2 mpg (8.7 l/100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
