Kenteken check 78-HKH-1

APK verlopen - 3+ eigenaars - 305.601 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-HKH-1
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord Tourer 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-HKH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2009

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 78-HKH-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 78-HKH-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 78-HKH-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 78-HKH-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 78-HKH-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.171
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R20A3
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
815 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (406-1252 liter)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging voor en achter
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een 2008 model

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-verwachting
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren zonder volledige onderhoudshistorie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-HKH-1 is een grijze Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €33.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Comfort is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze levert ongeveer 154 pk bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen, maar dit is niet wijdverbreid. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen en onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2008 met kenteken 78-HKH-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken 78-HKH-1 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R20A3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 533 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (78-HKH-1)

Wat is de APK status van 78-HKH-1?

De APK van 78-HKH-1 is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-HKH-1 een import auto?

Nee, 78-HKH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-HKH-1 gehad?

78-HKH-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2008?

De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijten, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Tourer 2.0i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade opleveren.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Kenmerken:

Schakelvinger voelt zwaar, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Accord Tourer 2.0 modellen

Model Kenteken