Kenteken check 78-JS-DH

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 223.472 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-606958
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
78-JS-DH
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander SW 1.8i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-JS-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 78-JS-DH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 78-JS-DH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 78-JS-DH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 78-JS-DH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 78-JS-DH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.295
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
18K4F
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
974 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander SW 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en lichte 1796cc K-Series motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Goede terreinwagencapaciteiten dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief eenvoudige reparatie
  • Comfortabele en ruime cabine met Savannah-uitvoering luxe accenten
  • Relatief betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motor en model

Minpunten

  • Koppakking en koelvloeistoflekken kunnen leiden tot dure motorschade
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's
  • Elektrische problemen zoals raambediening en verlichting komen voor
  • Ophanging en stuurinrichting kunnen slijten, wat rijcomfort vermindert
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 78-JS-DH is een grijze Land Rover Freelander 1.8i S Savannah uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn terreinwagencapaciteiten en robuuste bouw, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €33.190.

De 1796cc motor in deze Freelander is een variant van de Rover K-Series motor, specifiek de 1.8i met twin overhead camshafts en multi-point brandstofinjectie, bekend onder motorcode K16. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en 165 Nm koppel. De K-Series motor staat bekend om zijn lichte constructie met aluminium cilinderkop en gietijzeren liners, maar kent ook enkele kwetsbaarheden zoals gevoeligheid voor koelvloeistoflekken en koppakkingproblemen. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij sommige andere motoren, maar inspectie is aan te raden. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische 1.8i motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i S Savannah is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen, en lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen met de koppeling kunnen relatief kostbaar zijn om te repareren, vooral bij oudere exemplaren.

Het brandstofverbruik van de Freelander 1.8i ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare voertuigen uit die tijd, die rond de 7-8 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i S Savannah met kenteken 78-JS-DH uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral koelvloeistoflekken en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let ook op de staat van het onderstel en de ophanging, aangezien deze modellen gevoelig zijn voor slijtage aan stuurinrichting en anti-roll bars. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de leeftijd is het verstandig om te controleren op roest en elektrische problemen, zoals defecte raambediening of verlichting.

Deze grijze Land Rover Freelander met kenteken 78-JS-DH uit 2002 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1796cc K-Series motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt het model aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen en regelmatig onderhoud. Voor liefhebbers van klassieke terreinwagens biedt deze Freelander een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijkse bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
12 januari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
1 februari 2022
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
2 augustus 2013
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

59,466 km INFO
11 januari 2011
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 18K4F
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 117 pk (86 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 613 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 248 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Freelander SW 1.8i (78-JS-DH)

Wat is de APK status van 78-JS-DH?

De APK van 78-JS-DH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-JS-DH een import auto?

Nee, 78-JS-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-JS-DH gehad?

78-JS-DH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?

De motorcode is K16, een variant van de Rover K-Series motor met 1.8 liter inhoud en twin overhead camshafts.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud is aan te raden; problemen zijn minder frequent dan bij sommige andere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is redelijk betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de WLTP-cyclus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Koppakking en koelvloeistoflekken

De K-Series motor kan last hebben van koppakkingfalen, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.

Signalen:

Witte rook uit uitlaat, koelvloeistofverlies, motoroververhitting.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen raambediening en verlichting

Elektrische problemen met raambediening en verlichting komen regelmatig voor door verouderde bedrading en schakelaars.

Signalen:

Ramen werken niet, verlichting knippert of werkt niet.

Matig risico
Chassis

Slijtage stuurinrichting en ophanging

Ophanging en stuurinrichting kunnen slijten, wat leidt tot onprecies sturen en ongelijkmatige bandenslijtage.

Signalen:

Onstabiel stuurgedrag, piepende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage.

Matig risico
Motor

Brandstofpomp en startproblemen

Soms start de motor niet goed door defecte brandstofpomp of slechte elektrische verbindingen.

Signalen:

Motor draait maar start niet, startproblemen na stilstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander SW 1.8i kentekens

Type Plaat