Kenteken check 78-PX-RR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 335.756 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790953
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-PX-RR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.9 SDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-PX-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Polo 1.9 SDI 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 78-PX-RR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 78-PX-RR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 78-PX-RR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 78-PX-RR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 78-PX-RR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.175
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
710 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ASY
Aantal in Nederland
542 voertuigen
Populariteit
499 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.9 SDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1158 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudig onderhoud
  • Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-PX-RR is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2001 was €19.255.

De motor van de Volkswagen Polo 1.9 SDI heeft een vermogen van 47 pk en een cilinderinhoud van 1896 cc. De motorcode voor deze motor is ASY. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, injectoren en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Polo 1.9 SDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI ligt rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, zuinige brandstofverbruik en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 78-PX-RR uit 2005 is een zuinige en betaalbare optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

10 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, As heeft probleem dat weggedrag beïnvloedt, Toegestaan licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ASY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 64 pk (47 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 572 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.9 SDI (78-PX-RR)

Wat is de APK status van 78-PX-RR?

De APK van 78-PX-RR is verlopen op 11-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-PX-RR een import auto?

Nee, 78-PX-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-PX-RR gehad?

78-PX-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 SDI?

De motorcode is ASY.

Wat is het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 47 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 47 pk is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de topsnelheid van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 160 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage en breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Slijtage en verstopping van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.9 SDI in Nederland

Model Kenteken