Kenteken check 78-TVF-3

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 276.642 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-TVF-3
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.33
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-TVF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 78-TVF-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 78-TVF-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 78-TVF-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 78-TVF-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 78-TVF-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 17.533
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.3-liter 4-cilinder VVT-i motor (2NZ-FE)
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting dankzij 73 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische problemen met distributieketting (timing chain)
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onderhoudsachterstand
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Geen turbo, dus minder krachtig bij hogere snelheden
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 78-TVF-3 is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration uit 2012, modeljaar 2011, uitgerust met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.535 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode 2NZ-FE, een DOHC 16-kleppen VVT-i motor die 73 kW (99 pk) levert bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 19 tot 1 op 20 in de praktijk, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18,9. De motor heeft geen turbo en werkt met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie in deze Yaris is een 4- of 5-traps automatische versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat meestal te wijten is aan onderhoudsachterstand of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

De wegenbelasting voor deze 73 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration (2011) met automaat en kenteken 78-TVF-3 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en distributiekettingonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of de auto geen roest vertoont.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 78-TVF-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Yaris een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
27 februari 2024
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
21 juni 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
19 juni 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

23,286 km INFO
29 juni 2013
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (78-TVF-3)

Wat is de APK status van 78-TVF-3?

De APK van 78-TVF-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-TVF-3 een import auto?

Nee, 78-TVF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-TVF-3 gehad?

78-TVF-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Yaris?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodiek vloeistofverversen om schokkerig schakelen te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 19 tot 1 op 20, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18,9.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke distributieketting slijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden, hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vaak door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken, onregelmatige versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.33 kentekens

Auto Nummerplaat