Kenteken check 78-ZXS-5
APK verlopen - 10+ eigenaars - 281.298 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 78ZXS5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 78-ZXS-5
Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 78-ZXS-5
Onderhoud VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 78-ZXS-5
Veiligheid VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 78-ZXS-5
Prestaties VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 78-ZXS-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1603 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Zuinig BlueMotion dieselmotor met 105 pk
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
- DSG-automaat voor soepel schakelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kost reparatie
- DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij vervuiling
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel MPV
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-ZXS-5 is een grijze Volkswagen Touran 1.6 TDI Comfortline BlueMotion 7p uit 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV uit 2010 biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische bruikbaarheid met zuinigheid dankzij de BlueMotion-technologie.
De motor van deze Volkswagen Touran is een 1.6-liter (1598cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode CAYC (bekend bij VW 1.6 TDI 105 pk). Deze Common Rail motor levert 77 kW (105 pk) bij 4400 tpm en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. De motor is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie en turbo met intercooler. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrekken en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie in deze Touran is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-4,8 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij DSG-problemen of turbo-uitval.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken 78-ZXS-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, olie en DSG-vloeistof. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om DSG-transmissie soepelheid te testen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, zuinige MPV zoeken met automaat, mits goed onderhouden. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 78-ZXS-5 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Touran een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers die een ruime dieselauto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.6 TDI (78-ZXS-5)
Wat is de APK status van 78-ZXS-5?
De APK van 78-ZXS-5 is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-ZXS-5 een import auto?
Ja, 78-ZXS-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 78-ZXS-5 gehad?
78-ZXS-5 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Touran?
De motorcode is CAYC, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is soepel en snel, maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen dure defecten ontstaan.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 77 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
DSG transmissie storingen
Mechatronica of koppeling slijtage kan leiden tot schakelproblemen en storingslampje.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, storing in transmissie.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
