Kenteken check 79-DG-JP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 240.000 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 79DGJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (2000) – Kenteken 79-DG-JP
Waardebehoud Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (2000) – Kenteken 79-DG-JP
Onderhoud Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (2000) – Kenteken 79-DG-JP
Veiligheid Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (2000) – Kenteken 79-DG-JP
Prestaties Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (2000) – Kenteken 79-DG-JP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1590 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Elegante Design**: De Lancia Kappa staat bekend om zijn stijlvolle Italiaanse ontwerp.
- **Soepele Motor**: De 3.0 V6 'Busso' motor biedt een soepele rijervaring.
- **Luxe Uitrusting**: Veel modellen zijn uitgerust met luxe opties zoals Poltrona Frau Alcantara stoelen.
- **Zeldzaamheid**: De Kappa is een relatief zeldzame auto, wat hem aantrekkelijk maakt voor verzamelaars.
- **Goede Rijprestaties**: De auto biedt een comfortabele en stabiele rijervaring.
- **Historische Waarde**: De Kappa heeft een speciale status als voormalig vervoermiddel voor Italiaanse politici.
Aandachtspunten
- **Roestvorming**: Een bekend probleem, vooral op dorpels en bodemplaten.
- **Onderhoudskosten**: Hoog, vooral bij oudere modellen.
- **Zeldzaamheid**: Kan het vinden van reserveonderdelen moeilijk maken.
- **Elektronische Problemen**: Sommige eigenaren melden problemen met elektronische systemen.
- **Beperkte Ondersteuning**: Ondersteuning van de fabrikant kan beperkt zijn.
- Lange Overbrengingsverhoudingen in de Automatische Transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-DG-JP is een groene Lancia Kappa uit 2000 met een 2959cc motor, specifiek de 3.0 V6 24V variant. Deze auto is een voorbeeld van Italiaans design en technologie uit de jaren '90.
De Lancia Kappa 3.0 V6 24V heeft geen 2959cc motor; de meest dichtbijzijnde variant is de 3.0-liter V6 'Busso' motor, die bekend staat om zijn soepelheid en prestaties. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een bekende eenheid in de Lancia Kappa serie.
De Lancia Kappa is uitgerust met een automatische transmissie, waarvan de ZF-versie bekend staat om zijn naadloze schakelingen. Echter, er zijn meldingen van problemen met de automatische versnellingsbak, zoals lange overbrengingsverhoudingen die kunnen leiden tot vaker terugschakelen bij zware belasting of bergachtig terrein[4].
De onderhoudskosten voor de Lancia Kappa kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service. Reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral als er problemen zijn met de transmissie of motor[4].
Bij de aankoop van een tweedehands Lancia Kappa is het belangrijk om te letten op roestvorming, olielekken en corrosie bij veerpoten[9].
Deze groene Lancia Kappa met kenteken 79-DG-JP uit 2000 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is essentieel om grondig onderzoek te doen naar de staat van de auto voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 57
APK keuring details: 45
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (79-DG-JP)
Wat is de APK status van 79-DG-JP?
De APK van 79-DG-JP is verlopen op 14-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-DG-JP een import auto?
Nee, 79-DG-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-DG-JP gehad?
79-DG-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3.0 V6 motor in de Lancia Kappa?
De specifieke motorcode voor de 3.0 V6 'Busso' motor is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat is het verbruik van de Lancia Kappa 3.0 V6?
Het exacte verbruik is niet gespecificeerd, maar de praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege de leeftijd van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 150pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 150pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen), maar voor een auto uit 1997 zal de MRB het belangrijkste zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lancia Kappa?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en zeldzaamheid van de auto, maar de Kappa is over het algemeen een begeerde klassieker.
Hoeveel kost het om de automatische transmissie te vervangen?
De kosten voor het vervangen van de automatische transmissie kunnen variëren, maar kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, afhankelijk van de bron en kwaliteit van de vervangende bak.
Mogelijke gebreken
Roestvorming
Roest op dorpels, bodemplaten en wielophangingen.
Herkenningspunten:
Visuele inspectie van de onderkant van de auto.
Olielekken en Corrosie
Olielekken en corrosie bij veerpoten.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, corrosie op veerpoten.
Elektronische Problemen
Problemen met centrale vergr., klokken en meters.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektronische systemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
