Kenteken check TJ-ZZ-17
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 430.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor TJZZ17
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (1998) – Kenteken TJ-ZZ-17
Waardebehoud Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (1998) – Kenteken TJ-ZZ-17
Onderhoud Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (1998) – Kenteken TJ-ZZ-17
Veiligheid Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (1998) – Kenteken TJ-ZZ-17
Prestaties Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (1998) – Kenteken TJ-ZZ-17
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1590 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Elegante Design**: De Lancia Kappa staat bekend om zijn stijlvolle Italiaanse ontwerp.
- **Soepele Motor**: De 3.0 V6 'Busso' motor biedt een soepele rijervaring.
- **Luxe Uitrusting**: Veel modellen zijn uitgerust met luxe opties zoals Poltrona Frau Alcantara stoelen.
- **Zeldzaamheid**: De Kappa is een relatief zeldzame auto, wat hem aantrekkelijk maakt voor verzamelaars.
- **Goede Rijprestaties**: De auto biedt een comfortabele en stabiele rijervaring.
- **Historische Waarde**: De Kappa heeft een speciale status als voormalig vervoermiddel voor Italiaanse politici.
Minpunten
- **Roestvorming**: Een bekend probleem, vooral op dorpels en bodemplaten.
- **Onderhoudskosten**: Hoog, vooral bij oudere modellen.
- **Zeldzaamheid**: Kan het vinden van reserveonderdelen moeilijk maken.
- **Elektronische Problemen**: Sommige eigenaren melden problemen met elektronische systemen.
- **Beperkte Ondersteuning**: Ondersteuning van de fabrikant kan beperkt zijn.
- Lange Overbrengingsverhoudingen in de Automatische Transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-ZZ-17 is een blauwe Lancia Kappa uit 1998 met een 2959cc motor, specifiek de 3.0 V6 24V variant. Deze auto is een voorbeeld van Italiaans design en technologie uit de jaren '90.
De Lancia Kappa 3.0 V6 24V heeft geen 2959cc motor; de meest dichtbijzijnde variant is de 3.0-liter V6 'Busso' motor, die bekend staat om zijn soepelheid en prestaties. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een bekende eenheid in de Lancia Kappa serie.
De Lancia Kappa is uitgerust met een automatische transmissie, waarvan de ZF-versie bekend staat om zijn naadloze schakelingen. Echter, er zijn meldingen van problemen met de automatische versnellingsbak, zoals lange overbrengingsverhoudingen die kunnen leiden tot vaker terugschakelen bij zware belasting of bergachtig terrein[4].
De onderhoudskosten voor de Lancia Kappa kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service. Reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral als er problemen zijn met de transmissie of motor[4].
Bij de aankoop van een tweedehands Lancia Kappa is het belangrijk om te letten op roestvorming, olielekken en corrosie bij veerpoten[9].
Deze blauwe Lancia Kappa met kenteken TJ-ZZ-17 uit 1998 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is essentieel om grondig onderzoek te doen naar de staat van de auto voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 24v (TJ-ZZ-17)
Wat is de APK status van TJ-ZZ-17?
De APK van TJ-ZZ-17 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-ZZ-17 een import auto?
Nee, TJ-ZZ-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-ZZ-17 gehad?
TJ-ZZ-17 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3.0 V6 motor in de Lancia Kappa?
De specifieke motorcode voor de 3.0 V6 'Busso' motor is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat is het verbruik van de Lancia Kappa 3.0 V6?
Het exacte verbruik is niet gespecificeerd, maar de praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege de leeftijd van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 150pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 150pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen), maar voor een auto uit 1997 zal de MRB het belangrijkste zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lancia Kappa?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en zeldzaamheid van de auto, maar de Kappa is over het algemeen een begeerde klassieker.
Hoeveel kost het om de automatische transmissie te vervangen?
De kosten voor het vervangen van de automatische transmissie kunnen variëren, maar kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, afhankelijk van de bron en kwaliteit van de vervangende bak.
Veel voorkomende klachten
Roestvorming
Roest op dorpels, bodemplaten en wielophangingen.
Symptomen:
Visuele inspectie van de onderkant van de auto.
Olielekken en Corrosie
Olielekken en corrosie bij veerpoten.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, corrosie op veerpoten.
Elektronische Problemen
Problemen met centrale vergr., klokken en meters.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektronische systemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
