Kenteken check 79-FH-FG

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 114.897 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-400805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-FH-FG
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Saxo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-FH-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Citroen Saxo 1.4 2000

Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.4 (2000) – Kenteken 79-FH-FG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Citroen Saxo 1.4 (2000) – Kenteken 79-FH-FG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen Saxo 1.4 (2000) – Kenteken 79-FH-FG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Citroen Saxo 1.4 (2000) – Kenteken 79-FH-FG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Saxo 1.4 (2000) – Kenteken 79-FH-FG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Populariteit
931 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Saxo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.4i benzinemotor met 75 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Lage wegenbelasting door vermogen van 55 pk.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.

Nadelen

  • 3-traps automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg lange afstanden.
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik bij oudere exemplaren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Verouderde techniek, geen turbo of moderne injectiesystemen.
  • Marktwaarde is laag, wat doorverkoop lastig kan maken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-FH-FG is een groene Citroen Saxo 1.4i SX uit 2000 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback model uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.840 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in de Citroen Saxo 1.4i SX is de PSA TU3 serie, met een cilinderinhoud van 1360cc en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1.4i TU3-motor is doorgaans TU3M of TU3JP, een SOHC 8-kleppen motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Het maximale koppel bedraagt circa 111 Nm bij 3400 rpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10.2:1. De motor levert voldoende vermogen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een relatief laag gewicht van de auto wat de prestaties ten goede komt.

De automatische transmissie in deze Saxo 1.4i SX is een 3-traps automatische versnellingsbak, die destijds als betrouwbaar werd beschouwd maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelfouten bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor de handgeschakelde variant, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen Saxo 1.4i SX automaat met kenteken 79-FH-FG uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de automatische transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde van deze Saxo ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsgebruikers.

Deze groene Citroen Saxo met kenteken 79-FH-FG uit 2000 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel de automaat extra onderhoud vraagt en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze Saxo een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €490
Metallic lak €285

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
23 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
17 april 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
28 mei 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

90,983 km INFO
27 mei 2022
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 6
maart 2025
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 7
maart 2025
Citroen Saxo 1.4 2000 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,0 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Saxo 1.4 (79-FH-FG)

Wat is de APK status van 79-FH-FG?

De APK van 79-FH-FG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-FH-FG een import auto?

Nee, 79-FH-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-FH-FG gehad?

79-FH-FG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Saxo 1.4i SX?

De motorcode is meestal TU3M of TU3JP, een SOHC 8-kleppen 1360cc benzinemotor uit de PSA TU-serie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 3-traps automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 1999.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Saxo 1.4i SX automaat?

De marktwaarde varieert tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelde slijtage automatische transmissie

De 3-traps automaat kan na verloop van tijd problemen geven met schakelen en koppelomvormer slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages motor

De TU3 motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen verslijten waardoor trillingen voelbaar zijn in het interieur.

Herkenningspunten:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in schakelaars en verlichting

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte schakelaars of verlichting.

Herkenningspunten:

Niet werkende verlichting, haperende elektrische ramen.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Door leeftijd slijten remmen en ophangingsdelen sneller, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Saxo 1.4 kentekens

Model Kenteken