Kenteken check 79-FH-NX

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 336.171 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-FH-NX
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Cabriolet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-FH-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) – Kenteken 79-FH-NX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) – Kenteken 79-FH-NX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) – Kenteken 79-FH-NX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) – Kenteken 79-FH-NX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) – Kenteken 79-FH-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 84.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
196 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Iconische Porsche 911 styling gecombineerd met cabrio rijplezier.
  • Betrouwbare 3.4-liter M96 motor met goede prestaties.
  • Comfortabele 5-traps Tiptronic automaat voor soepel schakelen.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Sterke marktwaarde en klassieker potentie.
  • Ruime optiemogelijkheden en hoogwaardige afwerking.

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik.
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Brandstofverbruik hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door specialistische onderdelen.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-FH-NX is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2000 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998, ook bekend als de 996-generatie, combineert klassieke 911-stijl met moderne techniek en een softtop (Super Sport). De nieuwprijs bedroeg destijds €124.386.

De motor van deze Porsche 911 Cabrio is de M96.01, een 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor met een compressieverhouding van 11.3:1. Deze motor levert 221 pk in deze uitvoering, hoewel de standaard 3.4 Carrera 996 vaak 296 pk levert; het verschil kan liggen in specifieke marktversies of afstemming. De motor is aluminium met natte cilinderwanden en watergekoeld, een breuk met de oudere luchtgekoelde 911-motoren. De M96-motor staat bekend om enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, maar is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

De automaat in deze Porsche 911 Cabrio is een 5-traps Tiptronic transmissie, die soepel schakelt en het rijcomfort verhoogt. Bekende problemen met de automaat zijn onder meer slijtage van de meervoudige platenkoppeling en elektronische besturing, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor een 221 pk sterke Porsche 911 Cabrio in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 8-9 liter aangeven. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1500 tot €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera uit 1998 met kenteken 79-FH-NX is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en de staat van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze klassieker ligt momenteel tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 79-FH-NX uit 2000 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.4-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 996-generatie een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €975
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

18 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 290 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet (79-FH-NX)

Wat is de APK status van 79-FH-NX?

De APK van 79-FH-NX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-FH-NX een import auto?

Nee, 79-FH-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-FH-NX gehad?

79-FH-NX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M96.01, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met 3387cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic automaat in deze Porsche?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de koppeling en elektronica na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera uit 1998?

De marktwaarde varieert tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner en kettinggeleiders kunnen slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De M96 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie slijtage

Versleten meervoudige platenkoppeling en elektronische besturing kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Signalen:

Waterlekkage, beschadigde stof, verminderde isolatie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Cabriolet modellen

Auto Nummerplaat