Kenteken check 79-GT-XG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 129.023 km (peildatum aug 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 79GTXG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Accord Coupé 2.0i (2001) – Kenteken 79-GT-XG
Waardebehoud Honda Accord Coupé 2.0i (2001) – Kenteken 79-GT-XG
Onderhoud Honda Accord Coupé 2.0i (2001) – Kenteken 79-GT-XG
Veiligheid Honda Accord Coupé 2.0i (2001) – Kenteken 79-GT-XG
Prestaties Honda Accord Coupé 2.0i (2001) – Kenteken 79-GT-XG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Coupé 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1446 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en soepele 2.0i DOHC VTEC motor (F20B6) met 108 pk.
- Sportief coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2000.
- Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere sportieve coupés.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door coupé-ontwerp.
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-GT-XG is een groene Honda Accord Coupé 2.0i uit 2001 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.113 in Nederland.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder motor in deze Honda Accord Coupé is doorgaans de F20B6, een DOHC VTEC motor die ongeveer 108 pk (147 pk volgens sommige bronnen) levert met een koppel van circa 184 Nm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7 tot 9,1 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 13 tot 1 op 14 lagen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik. Wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Honda Accord Coupé 2.0i met kenteken 79-GT-XG uit 2001 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en transmissie, en het algemene onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de degelijke bouw en goede onderdelenbeschikbaarheid is dit model een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met handgeschakelde transmissie.
Deze groene Honda Accord Coupé met kenteken 79-GT-XG uit 2001 is een sportieve en betrouwbare auto met een sterke 2.0i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, degelijkheid en redelijke gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
APK keuring details: 39
APK keuring details: 54
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord Coupé 2.0i (79-GT-XG)
Wat is de APK status van 79-GT-XG?
De APK van 79-GT-XG is verlopen op 08-04-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-GT-XG een import auto?
Nee, 79-GT-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GT-XG gehad?
79-GT-XG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord Coupé 2000?
De motorcode is meestal F20B6, een 2.0 liter DOHC VTEC 4-cilinder motor met ongeveer 108 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 2.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die kan slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 108 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectievervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen krijgen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.