Kenteken check ZR-133-F
APK verlopen - 5+ eigenaars - 249.064 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZR133F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord Coupé 2.0i (1998) – Kenteken ZR-133-F
Waardebehoud Honda Accord Coupé 2.0i (1998) – Kenteken ZR-133-F
Onderhoud Honda Accord Coupé 2.0i (1998) – Kenteken ZR-133-F
Veiligheid Honda Accord Coupé 2.0i (1998) – Kenteken ZR-133-F
Prestaties Honda Accord Coupé 2.0i (1998) – Kenteken ZR-133-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda Accord Coupé 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 2.0i DOHC VTEC motor (F20B6) met 108 pk.
- Sportief coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2000.
- Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere sportieve coupés.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door coupé-ontwerp.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZR-133-F is een grijze Honda Accord Coupé 2.0i uit 1998 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.113 in Nederland.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder motor in deze Honda Accord Coupé is doorgaans de F20B6, een DOHC VTEC motor die ongeveer 108 pk (147 pk volgens sommige bronnen) levert met een koppel van circa 184 Nm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7 tot 9,1 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 13 tot 1 op 14 lagen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik. Wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Honda Accord Coupé 2.0i met kenteken ZR-133-F uit 1998 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en transmissie, en het algemene onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de degelijke bouw en goede onderdelenbeschikbaarheid is dit model een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Honda Accord Coupé met kenteken ZR-133-F uit 1998 is een sportieve en betrouwbare auto met een sterke 2.0i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, degelijkheid en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,064 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 13
APK keuring details: 54
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord Coupé 2.0i (ZR-133-F)
Wat is de APK status van ZR-133-F?
De APK van ZR-133-F is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZR-133-F een import auto?
Ja, ZR-133-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-133-F gehad?
ZR-133-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord Coupé 2000?
De motorcode is meestal F20B6, een 2.0 liter DOHC VTEC 4-cilinder motor met ongeveer 108 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 2.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die kan slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 108 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectievervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen krijgen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Accord Coupé 2.0i in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|