Kenteken check 79-HNX-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 272.326 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-466695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-HNX-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-HNX-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 79-HNX-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 79-HNX-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 79-HNX-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 79-HNX-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 79-HNX-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 50.778
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
646811
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor (OM646) met laag praktijkverbruik
  • Comfortabele en ruim opgezette interieur, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke automaat (5G-Tronic) met soepele schakelingen
  • Ruime bagageruimte (490 liter, maximaal 1.500 liter)
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Luxe uitrusting in Elegance-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en cilinderinhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor oude diesels
  • DPF (roetfilter) kan problemen geven bij vooral korte ritten
  • Turbo en injectoren zijn duur om te vervangen bij slijtage
  • Niet geschikt voor binnensteden vanwege milieuzones

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-HNX-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 2148cc motor. Deze stationwagen uit de W203-generatie (2000–2007) staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische laadruimte. De 200 CDI Elegance uitvoering biedt luxe en functionaliteit, met een nieuwprijs van €50.025. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze dieselvariant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2148cc diesel in de C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2009) heeft de motorcode **OM646.963**. Deze viercilinder common-rail turbodiesel levert 100 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motor is voorzien van een roetfilter (DPF) en voldoet aan de Euro 4-norm. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De OM646-motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen lang meegaat. Toch zijn er meldingen van slijtage en geratel na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km). Controleer bij aankoop op kettinggeluid. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** De Garrett-turbo is robuust, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven door olieverlies of lagerslijtage. Regelmatig olie verversen is cruciaal. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Vervanging is kostbaar. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Olieverbruik:** De OM646 staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar bij verouderde afdichtingen of slijtage kan dit optreden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een **5-traps automatische transmissie** (5G-Tronic, Mercedes-code 722.6). Deze bak staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende defecten zijn trage schakelingen, schokken of slippen bij verouderde olie. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 bij volledige revisie. **Categorie: Transmissie | Ernst: orange** **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP ingevoerd in 2017). - **Fabrieksopgave:** ca. 6,0 l/100 km gecombineerd. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot onder de 6,0 l/100 km. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2009) met kenteken 79-HNX-7 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen sneller in waarde door milieuregels en imago, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij praktische rijders. **Onderhoudskosten** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (Benzinedienst):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en eventuele grote reparaties (turbo, injectoren, transmissie). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 2148cc en 100 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor diesels van deze cilinderinhoud en vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De 5G-Tronic automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het rustige karakter van de 200 CDI. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en de degelijke demping. De auto is geschikt voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer. Het stuurgedrag is veilig maar niet sportief.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 7,0 l/100 km: ca. €1.575 per jaar (dieselprijs €1,50/l). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: ca. €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielen slijten sneller door het gewicht van de dieselmotor. Budget €150–€200 per band per 2–3 jaar.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van kenteken 79-HNX-7 altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name olieverversingen en transmissie-onderhoud) - **Geluid distributieketting** (luister bij koude start) - **Turbo** (controleer op blauwe rook en olieverlies) - **Injectoren** (let op ruw stationair draaien) - **Roetfilter** (DPF-regeneratie goed verlopen?) - **APK-historie** (zijn er herhaalde afkeuringen geweest?) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Mercedes-specialist.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 79-HNX-7 uit 2009 is een degelijke, comfortabele en praktische stationwagen voor de lange afstand. De 2148cc diesel is zuinig en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, ruimte en degelijkheid. De totale kosten van eigendom zijn redelijk, maar de wegenbelasting voor diesels is aanzienlijk. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan, maar kies bij voorkeur voor een auto met volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

24 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 646811
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (79-HNX-7)

Wat is de APK status van 79-HNX-7?

De APK van 79-HNX-7 is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-HNX-7 een import auto?

Nee, 79-HNX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-HNX-7 gehad?

79-HNX-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2009)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een servicebeurt, €500–€1.000 voor reparaties en €35–€50 voor de APK. Totale kosten zijn afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een diesel van 2148cc en 100 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Is deze auto geschikt voor de stad?

Niet ideaal vanwege de hoge wegenbelasting en mogelijke milieuzone-beperkingen voor oude diesels.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Geratel of slijtage na zeer hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor

Belangrijk
Motor

Turbo defect

Olieverlies of lagerslijtage

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage

Herkenningspunten:

Ruw stationair, slecht starten

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Trage of schokkende schakelingen

Herkenningspunten:

Slippen, schokken bij optrekken

Minimaal
Uitlaat

DPF (roetfilter) verstopping

Verstopping bij korte ritten

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI modellen

Voertuig Registratie