Kenteken check 95-GGR-9

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 287.754 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-994211
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
95-GGR-9
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-GGR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 95-GGR-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 95-GGR-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 95-GGR-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 95-GGR-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 95-GGR-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 55.777
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
646811
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 16)[1].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Ruime kofferbak (ca. 475 liter) en praktische sedan-vorm.
  • Goede onderdelenvoorziening en kennis bij garages.
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht (100pk) voor een auto van dit formaat.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren (zie hieronder).
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel (ca. €1.200/jaar).
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij gebrek aan onderhoudshistorie.
  • Interieurtechniek (o.a. COMAND-systeem) kan verouderd aanvoelen.
  • Waardebehoud is lager dan bij nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-GGR-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2008 met een 2148cc motor, Business Class Elegance uitvoering, 100pk diesel en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

Deze C-klasse is uitgerust met een 2148cc (2.1 liter) viercilinder turbodiesel, motorcode OM646 DE 22 LA, die 100pk (74 kW) levert bij 3.800 tpm en een koppel van 270 Nm bij 1.600 tpm[1][4]. Deze motor is bekend uit de W204-serie en wordt gewaardeerd om zijn zuinigheid en duurzaamheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), standaard in de Business Class Elegance. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage en dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100km) ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde voor een 2008 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium middenklasser van deze leeftijd.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 95-GGR-9 uit 2008 is een comfortabele, zuinige en degelijke auto met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende mankementen en de staat van de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 95-GGR-9 uit 2008 is een solide keuze voor wie zuinig, comfortabel en betrouwbaar wil rijden. De auto kent enkele aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 646811
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (95-GGR-9)

Wat is de APK status van 95-GGR-9?

De APK van 95-GGR-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-GGR-9 een import auto?

Nee, 95-GGR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-GGR-9 gehad?

95-GGR-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Class Elegance uit 2007?

Deze uitvoering heeft 100pk (74 kW) bij 3.800 tpm[1]. Let op: er zijn ook sterkere varianten (140pk, 170pk) met dezelfde motorinhoud, maar de Business Class Elegance heeft standaard 100pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een dieselpersonenauto met 100pk circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (vooral i.v.m. timingketting), controleer turbo en injectoren regelmatig, en laat de automaat tijdig reviseren bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt bij een merkdealer kost gemiddeld €600-€800, afhankelijk van werkzaamheden. Bij een onafhankelijke garage ligt dit lager (€400-€600).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een 2008 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbo, vaak door olieverlies of veroudering.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopen of storingslampjes.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, storingslampje motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen of schokken bij de 5G-Tronic automaat, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI modellen

Voertuig Registratie