Kenteken check 79-JRR-1
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 212.176 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 79JRR1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2005) – Kenteken 79-JRR-1
Waardebehoud BMW 330i Touring (2005) – Kenteken 79-JRR-1
Onderhoud BMW 330i Touring (2005) – Kenteken 79-JRR-1
Veiligheid BMW 330i Touring (2005) – Kenteken 79-JRR-1
Prestaties BMW 330i Touring (2005) – Kenteken 79-JRR-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- 1. **Ruimte en comfort**: De Touring biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
- 2. **Prestaties**: De 2979cc motor biedt voldoende kracht voor een soepele rijervaring.
- 3. **Betrouwbaarheid**: De BMW 3-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
- 4. **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design die nog steeds aantrekkelijk is.
- 5. **Veiligheid**: Uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, zoals airbags en ESP.
- 6. **Resale waarde**: BMW's behouden hun waarde redelijk goed.
Nadelen
- 1. **Onderhoudskosten**: Hoge kosten voor reparaties en onderhoud, vooral bij automatische transmissies.
- 2. **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- 3. **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik.
- 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 190 pk motor in Nederland kan relatief hoog zijn.
- 5. **Beperkte moderne functies**: Gebrek aan moderne infotainment en veiligheidsfuncties in vergelijking met nieuwere modellen.
- 6. **Kilometerstand**: Hogere kilometerstanden kunnen de waarde en betrouwbaarheid beïnvloeden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-JRR-1 is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2005 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De nieuwprijs van deze auto was €58.852.
De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M54B30, die in de E46 generatie werd gebruikt. Deze motor produceert 190 pk, wat lager is dan de 254 pk van de latere E90 modellen[3][6].
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van hoge onderhoudskosten bij defecten. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i ligt rond de 10-15 km/l in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan je verwachten dat de waarde rond de €10.000 tot €15.000 ligt, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW's, maar kan variëren.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 79-JRR-1 uit 2005 is een solide keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 22
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 49
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 38
APK keuring details: 41
Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330i Touring (79-JRR-1)
Wat is de APK status van 79-JRR-1?
De APK van 79-JRR-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-JRR-1 een import auto?
Ja, 79-JRR-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 79-JRR-1 gehad?
79-JRR-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar waarschijnlijk de M54B30.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 10-15 km/l in de praktijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 190 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, sommige modellen hebben last van timing chain problemen, vooral na hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
