Kenteken check 79-LFF-9

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 261.731 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-577615
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-LFF-9
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-LFF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 79-LFF-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 79-LFF-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 79-LFF-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 79-LFF-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 79-LFF-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.167
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
206 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1523 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor
  • Standaard veiligheidsvoorzieningen (ESP, airbags, ISOFIX)
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen)

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot
  • Interieur en techniek voelen gedateerd aan
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-LFF-9 is een grijze Volkswagen Touran uit 2010 met een 1390cc motor, type 1.4 TSI Trendline, 103pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was bij introductie in 2006 een populaire gezinsauto, mede door het ruime interieur en de degelijke Duitse bouwkwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI (Turbocharged Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2010 met kenteken 79-LFF-9 heeft een cilinderinhoud van 1390cc (EA111-blok) en levert 103pk (76kW) bij 5000 tpm[1]. De motorcode voor deze 1.4 TSI 103pk variant is **CAXA** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Dit blok was een van de eerste TSI-motoren van Volkswagen en combineert een turbocharger met directe benzine-inspuiting voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende problemen (ernst):** - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende of verkeerd onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vastlopen door koolstofafzetting (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of storinglampjes (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters): €150–€200. Grote beurt (elk 2 jaar, inclusief distributieriem/ketting inspectie): €300–€400. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen oplopen tot €1000+ per onderdeel.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De Volkswagen Touran 2010 met kenteken 79-LFF-9 is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak (FWD)[1]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen leiden tot stroeve schakelingen (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Koppelingsset vervangen: €600–€900. Versnellingsbakolie verversen: €100–€150. APK: €35–€50 per jaar.

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor deze 1.4 TSI is circa 1 op 15,6 (testverbruik)[2]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 13–14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (geïntroduceerd na 2017). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €28.650. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een grijze Volkswagen Touran 2010 met kenteken 79-LFF-9 (goede staat, gemiddelde kilometerstand) tussen €3.500 en €6.000. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 103pk (76kW) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1500 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 170 g/km).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen[5]. - Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking. - Goede wegligging en comfort voor een MPV. - Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor voor het segment[1]. - Standaard veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, airbags en ISOFIX[5]. - Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen). **Nadelen** - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). - Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot. - Interieur en techniek voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen. - Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen[5]. - Matig tot slecht waardebehoud. - Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 79-LFF-9 uit 2010 is een praktische en degelijke gezins-MPV met een krachtige 1.4 TSI motor. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en olieverbruik. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook enkele bekende zwakke punten. De totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, maar de aanschafprijs is laag. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1175
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
3 mei 2018
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit,

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (79-LFF-9)

Wat is de APK status van 79-LFF-9?

De APK van 79-LFF-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-LFF-9 een import auto?

Nee, 79-LFF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-LFF-9 gehad?

79-LFF-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI 103pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 en 14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (test) is 1 op 15,6[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, gebaseerd op 103pk en gewicht van ca. 1500 kg.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km), inspectie distributieketting, controle turbo en injectoren, tijdige vervanging koppeling bij slijtage.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volkswagen Touran 1.4 TSI uit 2006?

Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte[5].

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en hoog olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, risico op motorschade

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, storingmotorlampje

Belangrijk
Motor

Turbo

Olielekkage, vastlopen door koolstofafzetting

Kenmerken:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, storinglampje

Belangrijk
Motor

Oliewissel & verbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppeling

Slijtage na hoge kilometerstand

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.4 TSI modellen

Voertuig Registratie