Kenteken check 79-LTF-3

APK verlopen - 10+ eigenaars - 214.352 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-591063
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
79-LTF-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-LTF-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 79-LTF-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 79-LTF-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 79-LTF-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 79-LTF-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken 79-LTF-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 42.804
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271940
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Elegante en tijdloze cabriolet met softtop en vier zitplaatsen
  • Betrouwbare 1.8-liter supercharged motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio uit 2003
  • Goede bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner en ketting (onderhoudsgevoelig)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-LTF-3 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en had een nieuwprijs van circa €63.930.

De 1796cc motor in de CLK 200 K Avantgarde is de M271 KE18ML, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met ongeveer 163 pk en 177 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2003. De motor maakt gebruik van een supercharger (kompressor) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's in deze motor niet aanwezig zijn (de supercharger is mechanisch aangedreven).

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde met kenteken 79-LTF-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoud van de softtop. Controleer ook op olielekkages en de werking van de brandstofinjectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 79-LTF-3 uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1796cc supercharged motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor liefhebbers van klassieke cabrio's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €63
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1137
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
Leer €1879
Metallic lak €841
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
3 februari 2023
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 5
juni 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (79-LTF-3)

Wat is de APK status van 79-LTF-3?

De APK van 79-LTF-3 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-LTF-3 een import auto?

Ja, 79-LTF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 79-LTF-3 gehad?

79-LTF-3 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de CLK 200 K?

De motorcode is M271 KE18ML, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan verslijten wat leidt tot speling en tikkende geluiden, dit vereist tijdig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop lekkages of scheuren vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet modellen

Voertuig Registratie