Kenteken check 79-ND-XS
APK verlopen - 13+ eigenaars - 126.928 km (peildatum mei 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 79NDXS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 M 2.0 (2003) – Kenteken 79-ND-XS
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 M 2.0 (2003) – Kenteken 79-ND-XS
Onderhoud Peugeot Boxer 330 M 2.0 (2003) – Kenteken 79-ND-XS
Veiligheid Peugeot Boxer 330 M 2.0 (2003) – Kenteken 79-ND-XS
Prestaties Peugeot Boxer 330 M 2.0 (2003) – Kenteken 79-ND-XS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 M 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1920 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 58
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Ruitensproeiers werken niet, Roestschade
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Boxer 330 M 2.0 (79-ND-XS)
Wat is de APK status van 79-ND-XS?
De APK van 79-ND-XS is verlopen op 23-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-ND-XS een import auto?
Nee, 79-ND-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-ND-XS gehad?
79-ND-XS heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot Boxer 330 M 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
