Kenteken check 79-NJ-VL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 379.515 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 79NJVL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2003) – Kenteken 79-NJ-VL
Waardebehoud BMW 318d Touring (2003) – Kenteken 79-NJ-VL
Onderhoud BMW 318d Touring (2003) – Kenteken 79-NJ-VL
Veiligheid BMW 318d Touring (2003) – Kenteken 79-NJ-VL
Prestaties BMW 318d Touring (2003) – Kenteken 79-NJ-VL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en zuinige 1995cc 4-cilinder dieselmotor (M47) met goede koppelafgifte
- Comfortabele 5-traps automaat met Steptronic-functie
- Praktische en ruime Touring-carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 85 pk dieselmotor
- Goede wegligging en rijcomfort typisch voor BMW 3-serie E46
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-NJ-VL is een zwarte BMW 3-serie Touring 318d Lifestyle Executive uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.795.
De motor in deze BMW 318d Touring uit 2001 is een 1995cc (1951 cm³) 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie, bekend onder motorcode M47D20. Deze levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 265 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm en heeft een officieel verbruik van circa 5,6 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
De wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland is relatief laag, mede door het lage vermogen en dieselstatus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn. Brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318d uit 2001 met kenteken 79-NJ-VL is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en degelijkheid. Let op roestvorming en algemene slijtage gezien de leeftijd van het model.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 79-NJ-VL uit 2003 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten, hoewel aandacht voor bekende zwakke punten essentieel is om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,531 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 28
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 318d Touring (79-NJ-VL)
Wat is de APK status van 79-NJ-VL?
De APK van 79-NJ-VL is verlopen op 08-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-NJ-VL een import auto?
Nee, 79-NJ-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-NJ-VL gehad?
79-NJ-VL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Touring uit 2001?
De motorcode is M47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze 318d Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting is relatief laag, doorgaans enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 318d Touring uit 2001?
De marktwaarde ligt ongeveer tussen €2000 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
