Kenteken check 79-PS-RJ

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 178.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-PS-RJ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-PS-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 2.0 2004

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 79-PS-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 79-PS-RJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 79-PS-RJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 79-PS-RJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 79-PS-RJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.010
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AZL
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor met 85 pk.
  • Ruime en praktische Combi-carrosserie met 426 tot 1225 liter laadruimte.
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte stationwagen.

Nadelen

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne kleine turbomotoren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Verouderd interieur en technologie ten opzichte van moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-PS-RJ is een grijze Skoda Fabia Combi 2.0 Elegance uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een relatief krachtige motor voor zijn klasse, met een nieuwprijs van circa €18.175.

De 1984cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'ABA' of 'AQA', die in deze generatie Fabia werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 2.0 Elegance uit 2004 met kenteken 79-PS-RJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en betrouwbare compacte stationwagen zoekt.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 79-PS-RJ uit 2004 is een praktische en betrouwbare auto met een sterke 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage onderhoudskosten, waardoor hij aantrekkelijk blijft voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €670
Parkeerhulp €240
Navigatie €1750
Leer €1590
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 februari 2024
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 mei 2021
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 2.0 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Skoda Fabia 2.0 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Skoda Fabia 2.0 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Skoda Fabia 2.0 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Skoda Fabia 2.0 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AZL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 2.0 (79-PS-RJ)

Wat is de APK status van 79-PS-RJ?

De APK van 79-PS-RJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-PS-RJ een import auto?

Nee, 79-PS-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-PS-RJ gehad?

79-PS-RJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Skoda Fabia Combi 2004?

De 1984cc 4-cilinder benzinemotor in deze Fabia heeft meestal de motorcode 'ABA' of 'AQA', beide atmosferische motoren met ongeveer 85 pk.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Fabia gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Skoda Fabia?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-gerelateerde problemen komen niet voor omdat deze motor atmosferisch is.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling voorkomen dure reparaties.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze Skoda Fabia Combi met 85 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom van de elektronica.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 2.0 in Nederland

Model Kenteken