Kenteken check 79-TJZ-3

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 152.281 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-820401
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-TJZ-3
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TJZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 79-TJZ-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 79-TJZ-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 79-TJZ-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 79-TJZ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 79-TJZ-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.804
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
137 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
257 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en directe handgeschakelde transmissie voor betere rijcontrole
  • Ruim en praktisch interieur met vijf deuren en comfortabele achterbank
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6-7 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare benzineauto's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door premium segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-TJZ-3 is een witte Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €47.454 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, specifiek de 1.8 TFSI met motorcode vaak aangeduid als CJED of varianten daarvan. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De turbo is een belangrijk onderdeel, maar bij goed onderhoud zijn ernstige problemen zeldzaam.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen de €350 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2011 met kenteken 79-TJZ-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze witte Audi A5 Sportback met kenteken 79-TJZ-3 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
24 juli 2020
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (79-TJZ-3)

Wat is de APK status van 79-TJZ-3?

De APK van 79-TJZ-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-TJZ-3 een import auto?

Nee, 79-TJZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TJZ-3 gehad?

79-TJZ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal EA888, specifiek CJED of een variant daarvan voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting varieert per provincie, maar ligt meestal tussen de €350 en €500 per jaar voor deze motorisering.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en kettingproblemen

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

De turbo kan slijten of defect raken door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MMI en sensoren

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren zoals ABS en ESP.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken