Kenteken check 79-TL-JK
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 138.407 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 79TLJK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 79-TL-JK
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 79-TL-JK
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 79-TL-JK
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 79-TL-JK
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 79-TL-JK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1075 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-TL-JK is een rode Toyota Yaris uit 2006 met een 996cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.290. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze 996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter 12V VVT-i motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies. Er zijn geen specifieke defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol MMT is ongeveer 5.3 liter per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor zijn tijd. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare stadswagen zoekt. Echter, de beperkte kracht en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze rode Toyota Yaris met kenteken 79-TL-JK uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
APK keuring details: 38
APK keuring details: 09
APK keuring details: 50
APK keuring details: 28
APK keuring details: 33
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (79-TL-JK)
Wat is de APK status van 79-TL-JK?
De APK van 79-TL-JK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-TL-JK een import auto?
Nee, 79-TL-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-TL-JK gehad?
79-TL-JK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol MMT?
Ongeveer 5.3 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.
Is de auto zuinig in het dagelijks gebruik?
Ja, de auto is zuinig en geschikt voor stadsverkeer.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Automatische Transmissie
Hoog onderhoudsbehoefte van de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Vertraagde versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
