Kenteken check 79-TZ-BP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 451.489 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 79TZBP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (2007) – Kenteken 79-TZ-BP
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (2007) – Kenteken 79-TZ-BP
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (2007) – Kenteken 79-TZ-BP
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (2007) – Kenteken 79-TZ-BP
Prestaties Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (2007) – Kenteken 79-TZ-BP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en relatief zuinige 2148cc OM646 dieselmotor met 150 pk
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
- Stijlvolle en sportieve coupé met luxe afwerking (Elegance-uitvoering)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2005
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Beperkte bagageruimte door coupé carrosserie
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 79-TZ-BP is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 220 CDI Elegance uit 2007 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2005 combineert luxe met een relatief zuinige dieselmotor en een comfortabele rijervaring.
De motor in deze Mercedes-Benz CLK 220 CDI is de OM646 DE22, een 2148cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie in deze CLK 220 CDI is een 5-traps automaat (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,8 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 220 CDI Elegance met kenteken 79-TZ-BP uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 79-TZ-BP uit 2007 is een stijlvolle en comfortabele dieselcoupé met een krachtige 2148cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Lekkende schokdemper
Het rempedaal voelt glad aan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé (79-TZ-BP)
Wat is de APK status van 79-TZ-BP?
De APK van 79-TZ-BP is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-TZ-BP een import auto?
Nee, 79-TZ-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-TZ-BP gehad?
79-TZ-BP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de CLK 220 CDI?
De motorcode is OM646 DE22, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, vreemde geluiden.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen komen voor.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofgeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 220 CDI Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
