Kenteken check 79-XP-XP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 375.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-945298
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-XP-XP
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon Cupra R
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XP-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon Cupra R 2005

Betrouwbaarheid SEAT Leon Cupra R (2005) – Kenteken 79-XP-XP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Leon Cupra R (2005) – Kenteken 79-XP-XP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon Cupra R (2005) – Kenteken 79-XP-XP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Leon Cupra R (2005) – Kenteken 79-XP-XP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties SEAT Leon Cupra R (2005) – Kenteken 79-XP-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 312.000 - € 380.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BAM
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon Cupra R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve 165 pk 1.8-20V motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Relatief laag gewicht en goede wegligging voor een hatchback
  • Sportieve styling en comfortabele sportstoelen
  • Degelijke bouwkwaliteit binnen het segment
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group-achtergrond

Minpunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage van koppeling en synchro-ringen in versnellingsbak
  • Deurlekkages en storingen in centrale vergrendeling komen voor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 165 pk benzinemotor
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-XP-XP is een grijze SEAT Leon 1.8-20V Cupra R uit 2005 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2000 behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €37.250. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De 1781cc 4-cilinder motor in de SEAT Leon Cupra R uit 2000 draagt de motorcode 'AGU'. Dit is een 20-kleppen benzinemotor met een vermogen van 165 pk. Deze motor staat bekend om zijn sportieve karakter en relatief betrouwbare prestaties. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft (deze variant is atmosferisch). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon 1.8-20V Cupra R is over het algemeen robuust, maar er zijn bekende problemen zoals onzuiver schakelen en slijtage aan de koppeling en synchro-ringen. Symptomen kunnen zijn: knarsende geluiden bij schakelen, vooral in bepaalde versnellingen, en een bonkend gevoel bij optrekken door versleten motor- of transmissiesteunen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Problemen met de versnellingsbakolie zijn minder frequent bij handgeschakelde bakken dan bij automaten, maar lekkages en lage olie kunnen schade veroorzaken.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.8-20V Cupra R ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting. De distributieketting zelf is meestal onderhoudsvrij, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.8-20V Cupra R met kenteken 79-XP-XP uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en versnellingsbak, het olieverbruik en eventuele lekkages. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting is geïnspecteerd. Let ook op de werking van de centrale vergrendeling en mogelijke deurlekkages, die bij oudere Leon-modellen voorkomen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 79-XP-XP uit 2005 is een sportieve en relatief betrouwbare hatchback met een krachtige 1781cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Cupra R een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €410
Navigatie €1700
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

SEAT Leon Cupra R 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
SEAT Leon Cupra R 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
SEAT Leon Cupra R 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
SEAT Leon Cupra R 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
SEAT Leon Cupra R 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BAM
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,18 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 491 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 237 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon Cupra R (79-XP-XP)

Wat is de APK status van 79-XP-XP?

De APK van 79-XP-XP is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-XP-XP een import auto?

Ja, 79-XP-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XP-XP gehad?

79-XP-XP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1781cc 1.8-20V motor in de SEAT Leon Cupra R uit 2000?

De motorcode is AGU, een 1.8-liter 20-kleppen benzinemotor met 165 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Deze specifieke 1.8-20V Cupra R motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Leon?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de koppeling en synchro-ringen, wat leidt tot knarsend schakelen en bonkende sensaties.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon 1.8-20V Cupra R?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en distributieketting

Verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage of speling op de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Motor verbruikt meer olie, mogelijk tikgeluiden bij koude start

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt onzuiver

Slijtage aan koppeling en synchro-ringen veroorzaakt knarsende schakelingen en bonkende sensaties

Signalen:

Knarsend geluid bij schakelen, bonken bij optrekken

Gering risico
Carrosserie/Elektronica

Deurlekkage en centrale vergrendeling

Waterlekkage bij voordeuren en storingen in centrale vergrendeling, vooral bij oudere exemplaren

Signalen:

Vocht in interieur, onbetrouwbare deurvergrendeling

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage (handgeschakeld)

Lekkage van transmissieolie kan leiden tot versnelde slijtage

Signalen:

Olievlekken onder auto, schakelen wordt zwaarder

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon Cupra R in Nederland

Auto Nummerplaat