Kenteken check 79-XV-PK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 265.261 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-950811
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
79-XV-PK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XV-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XV-PK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XV-PK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XV-PK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XV-PK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XV-PK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BXE
Aantal in Nederland
584 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselblok met 105 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder complexiteit
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ESP

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-XV-PK is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Trendline uitvoering uit 2005 combineert degelijkheid met een praktische middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €33.900.

De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat Variant heeft meestal de motorcode 'PDE' of 'BKC', bekend om zijn robuustheid en zuinigheid. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe inspuiting. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en vroegtijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan versnellingsbak of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2005 met kenteken 79-XV-PK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo/injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen trekkingsproblemen vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 79-XV-PK uit 2007 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist €53
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
15 februari 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
29 augustus 2021
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BXE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (79-XV-PK)

Wat is de APK status van 79-XV-PK?

De APK van 79-XV-PK is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-XV-PK een import auto?

Nee, 79-XV-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XV-PK gehad?

79-XV-PK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?

De meest voorkomende motorcode voor de 1896cc 1.9 TDI in de Passat uit 2005 is 'PDE' of 'BKC'.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of lekkende injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie