Kenteken check 79-ZXF-3
APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 104.949 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 79ZXF3
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 79-ZXF-3
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 79-ZXF-3
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 79-ZXF-3
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 79-ZXF-3
Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 79-ZXF-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1225 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk en 200 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (350 tot 1305 liter)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-16)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ESP en meerdere airbags
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting
- Injectoren kunnen defect raken, zij het minder frequent
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, reparatie kan prijzig zijn
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-ZXF-3 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Trendline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige prestaties, met een nieuwprijs van circa €21.890 in Nederland.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor in deze Golf is doorgaans CAXA. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 10:1. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan verslijten en geluiden kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een lager brandstofverbruik ten opzichte van automaten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Trendline uit 2012 met kenteken 79-ZXF-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Golf is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 79-ZXF-3 uit 2013 is een degelijke en zuinige compacte auto met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo is het model betrouwbaar bij goed onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudskosten zijn redelijk. Voor Nederlandse autokopers die een praktische hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten is deze Golf een verstandige keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,094 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (79-ZXF-3)
Wat is de APK status van 79-ZXF-3?
De APK van 79-ZXF-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-ZXF-3 een import auto?
Nee, 79-ZXF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-ZXF-3 gehad?
79-ZXF-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CAXA voor de 1390cc 1.4 TSI motor met 90 kW (122 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
