Kenteken check 8-KDH-78

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 96.703 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-593272
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-KDH-78
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 250 BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KDH-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 8-KDH-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 8-KDH-78

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 8-KDH-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 8-KDH-78

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 8-KDH-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 56.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
242 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
271860
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
702 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbo 4-cilinder motor met directe injectie
  • Comfortabele en luxe Prestige Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijveiligheid
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2011

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto met 150 pk

Volledige analyse

Kenteken 8-KDH-78 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 250 Prestige Avantgarde uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 combineert luxe met een relatief zuinige motor en een sportief rijgedrag.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode M271 DE18 LA (1.8 liter turbo). Deze motor levert ongeveer 150 pk in deze uitvoering, hoewel sommige markten ook 201 pk versies kennen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan slijtage aan de mechatronica en koppelomvormer optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Prestige Avantgarde uit 2011 met kenteken 8-KDH-78 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 8-KDH-78 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1796cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijcomfort.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271860
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (8-KDH-78)

Wat is de APK status van 8-KDH-78?

De APK van 8-KDH-78 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KDH-78 een import auto?

Nee, 8-KDH-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KDH-78 gehad?

8-KDH-78 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 250 uit 2011?

De motorcode is M271 DE18 LA, een 1.8 liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse 250?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 150 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hogere olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

Defecten in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY kentekens

Type Plaat