Kenteken check 8-KFV-49

APK verlopen - 2+ eigenaars - 288.407 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-666216
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-KFV-49
Automerk
ALPINA
ALPINA logo
Type
D5 Bi-Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KFV-49: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
ALPINA D5 Bi-Turbo 2011

Betrouwbaarheid ALPINA D5 Bi-Turbo (2011) – Kenteken 8-KFV-49

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud ALPINA D5 Bi-Turbo (2011) – Kenteken 8-KFV-49

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud ALPINA D5 Bi-Turbo (2011) – Kenteken 8-KFV-49

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid ALPINA D5 Bi-Turbo (2011) – Kenteken 8-KFV-49

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties ALPINA D5 Bi-Turbo (2011) – Kenteken 8-KFV-49

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 87.464
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
278 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N57D30
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
678 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze ALPINA D5 Bi-Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze ALPINA op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

ALPINA D5 Bi-Turbo 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
ALPINA D5 Bi-Turbo 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
ALPINA D5 Bi-Turbo 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
ALPINA D5 Bi-Turbo 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
ALPINA D5 Bi-Turbo 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 350 pk (257 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over ALPINA D5 Bi-Turbo (8-KFV-49)

Wat is de APK status van 8-KFV-49?

De APK van 8-KFV-49 is verlopen op 12-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KFV-49 een import auto?

Ja, 8-KFV-49 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KFV-49 gehad?

8-KFV-49 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten ALPINA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alpina uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

ALPINA D5 Bi-Turbo in Nederland

Type Plaat