Kenteken check PZ-774-T

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 235.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-825270
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PZ-774-T
Automerk
ALPINA
ALPINA logo
Uitvoering
D5 Bi-Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-774-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
ALPINA D5 Bi-Turbo 2012

Betrouwbaarheid ALPINA D5 Bi-Turbo (2012) – Kenteken PZ-774-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud ALPINA D5 Bi-Turbo (2012) – Kenteken PZ-774-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud ALPINA D5 Bi-Turbo (2012) – Kenteken PZ-774-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid ALPINA D5 Bi-Turbo (2012) – Kenteken PZ-774-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties ALPINA D5 Bi-Turbo (2012) – Kenteken PZ-774-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 80.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
270 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N57D30
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze ALPINA D5 Bi-Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze ALPINA op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
6 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
6 juli 2018
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

ALPINA D5 Bi-Turbo 2012 – Afbeelding 1
december 2024
ALPINA D5 Bi-Turbo 2012 – Afbeelding 2
december 2024
ALPINA D5 Bi-Turbo 2012 – Afbeelding 3
december 2024
ALPINA D5 Bi-Turbo 2012 – Afbeelding 4
december 2024
ALPINA D5 Bi-Turbo 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 350 pk (257 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,1 s
Max. snelheid 275 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over ALPINA D5 Bi-Turbo (PZ-774-T)

Wat is de APK status van PZ-774-T?

De APK van PZ-774-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-774-T een import auto?

Ja, PZ-774-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-774-T gehad?

PZ-774-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten ALPINA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alpina uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke ALPINA D5 Bi-Turbo modellen

Auto Nummerplaat