Kenteken check 8-KGX-80

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 297.951 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-698044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-KGX-80
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KGX-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-KGX-80

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-KGX-80

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-KGX-80

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-KGX-80

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-KGX-80

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.029
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651911
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 485-1500 liter laadruimte
  • Luxe Prestige Elegance uitrusting met hoogwaardige materialen
  • Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
  • Relatief lage CO2-uitstoot en brandstofverbruik voor zijn klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een middenklasse auto
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 8-KGX-80 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een krachtige, zuinige motor.

De motorcode voor de 2143cc 4-cilinder diesel in deze C-klasse Estate is doorgaans de OM651, een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. De motor is voorzien van een dubbele turbo (bi-turbo) setup in sommige uitvoeringen, maar de 125 pk variant heeft meestal één turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken 8-KGX-80 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en degelijkheid, maar let op onderhoudskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 8-KGX-80 uit 2013 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een goede keuze voor wie luxe en degelijkheid zoekt, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

10 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651911
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 219 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (8-KGX-80)

Wat is de APK status van 8-KGX-80?

De APK van 8-KGX-80 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KGX-80 een import auto?

Nee, 8-KGX-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KGX-80 gehad?

8-KGX-80 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel die in deze uitvoering 125 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of sensoren kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI T-model exemplaren

Auto Nummerplaat