Kenteken check 8-KJT-91

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 231.881 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-783605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-KJT-91
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.6 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KJT-91: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 8-KJT-91

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 8-KJT-91

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 8-KJT-91

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 8-KJT-91

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 8-KJT-91

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.767
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZJA
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
1.029 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCi dieselmotor met 70 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel iets hoger dan benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KJT-91 is een witte Ford Fiesta uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en de Titanium-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van €19.316 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1.6 TDCi motor in deze Ford Fiesta heeft een cilinderinhoud van 1560cc en is een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 70 pk (52 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de Ford DLD-416, onderdeel van de DLD motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte auto. De motor maakt gebruik van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, problemen met de turbo zoals olielekkage of lag, en defecte brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatig lopen of startproblemen. Ook is er soms verhoogd olieverbruik gemeld, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een slipkoppeling en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. De handling van de Fiesta is sportief voor zijn klasse, met een goed weggedrag dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging met MacPherson-voorpoten en een starre achteras.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2008 met kenteken 8-KJT-91 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, roestvorming en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met een goede uitrusting en degelijke rijeigenschappen.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken 8-KJT-91 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een 1560cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Fiesta nog jaren plezier bieden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

Foto's

Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 5
januari 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 6
augustus 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 7
augustus 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code TZJA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 528 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (8-KJT-91)

Wat is de APK status van 8-KJT-91?

De APK van 8-KJT-91 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KJT-91 een import auto?

Ja, 8-KJT-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KJT-91 gehad?

8-KJT-91 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal DLD-416, onderdeel van de Ford DLD motorfamilie.

Hoeveel pk levert de 1.6 TDCi motor?

Deze motor levert ongeveer 70 pk (52 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Kenmerken:

Startproblemen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot olieverlies.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.6 TDCi exemplaren

Model Kenteken