Kenteken check 8-SKD-67

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 190.266 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186101
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-SKD-67
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.6 TDI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SKD-67: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-SKD-67

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-SKD-67

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-SKD-67

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-SKD-67

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-SKD-67

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.079
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CLH
Aantal in Nederland
291 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1322 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische stationwagon carrosserie met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud door degelijkheid en zuinigheid

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan opgegeven
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Ambition Businessline
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-SKD-67 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline uit 2013, staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor met 77 pk (57 kW). De nieuwprijs lag rond de €27.790, passend in het middenklasse stationwagon-segment met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYB' of 'CAYC', onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie. Deze 1.6 TDI motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16,0:1 en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, slijtage van de distributieketting (timing chain) en soms defecte brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een middenklasse dieselcombi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,2 en 4,8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline uit 2013 varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en werking van de injectoren.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 8-SKD-67 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motorproblemen en slijtage aan de koppeling gewenst is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
9 september 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
24 januari 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Lekkende schokdemper

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 1
september 2023
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 2
september 2023
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 3
september 2023
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 4
september 2023
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 5
september 2023
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 6
juli 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 7
juli 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CLH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (8-SKD-67)

Wat is de APK status van 8-SKD-67?

De APK van 8-SKD-67 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SKD-67 een import auto?

Nee, 8-SKD-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SKD-67 gehad?

8-SKD-67 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie.

Hoeveel vermogen levert de 1.6 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 3,8 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak tussen 4,2 en 4,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, olieverbruik en defecte injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.6 TDI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan de turbo bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec kentekens

Model Kenteken