Kenteken check 8-SRR-42
APK verlopen - 5+ eigenaars - 183.620 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 8SRR42
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-SRR-42
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-SRR-42
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-SRR-42
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-SRR-42
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken 8-SRR-42
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan met Avantgarde-uitrusting.
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km).
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.
- Waardevastheid gezien nieuwprijs en Mercedes-merk.
Nadelen
- Bekende timingkettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (kettingrek, spanners).
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparatie van timingketting kostbaar (tot €2.500).
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Wegenbelasting voor 100 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-SRR-42 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Ambition Avantgarde Edition C uit 2013, uitgerust met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €44.205 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en degelijkheid.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de OM651 motor kent enkele bekende problemen, met name met de timingketting. Timingkettingproblemen kunnen zich uiten in kettingrek, versleten spanners of geleiders, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Dit probleem wordt vaak veroorzaakt door onvoldoende onderhoud, zoals het overslaan van olieverversingen of het gebruik van verkeerde olie. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, hoewel deze minder frequent zijn. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits het motoronderhoud goed is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met automatische transmissies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren tussen 5,5 en 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen oplopen tot €1.500-€2.500, afhankelijk van de werkplaats.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI uit 2011 met kenteken 8-SRR-42 is het cruciaal om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor tijdige olieverversingen en eventuele timingkettingreparaties. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen, zoals ratelen bij koude start. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. Door deze punten te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 8-SRR-42 uit 2013 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een krachtige en efficiënte 2143cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze C-klasse een waardevaste en plezierige keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
APK keuring details: 24
APK keuring details: 55
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (8-SRR-42)
Wat is de APK status van 8-SRR-42?
De APK van 8-SRR-42 is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-SRR-42 een import auto?
Nee, 8-SRR-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SRR-42 gehad?
8-SRR-42 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe herken ik timingkettingproblemen bij deze auto?
Symptomen zijn onder andere een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies. Regelmatig onderhoud voorkomt deze problemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze C-klasse?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen duurder zijn.
Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tussen WLTP en praktijk?
WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timingkettingproblemen OM651 motor
Rekken of slijtage van de timingketting, versleten kettingspanners en geleiders.
Herkenningspunten:
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of falen van de turbocharger.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|